截至2014年底,我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.64億輛,其中私家車達(dá)1.05億輛,全國(guó)平均每百戶家庭擁有25輛私家車。商業(yè)車險(xiǎn)事關(guān)萬千家庭利益,但高保低賠、第三者責(zé)任險(xiǎn)不包括車主或司機(jī)家人、車險(xiǎn)購買之后不能及時(shí)生效等諸多“霸王條款”多年來一直被社會(huì)詬病。
2月初,保監(jiān)會(huì)正式宣布啟動(dòng)商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革,隨即中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)推出《2014版商業(yè)車險(xiǎn)行業(yè)示范條款》,向社會(huì)公開征求意見。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,示范條款對(duì)既往車險(xiǎn)的頑癥,做了大手術(shù),從很多方面利好消費(fèi)者。
廢除“高保低賠”,完善代位追償
首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)教授庹國(guó)柱指出,示范條款最大的亮點(diǎn),就是妥善解決了困惑消費(fèi)者的 “高保低賠”和“無責(zé)不賠”的問題。
什么是高保低賠?一輛使用了10年后價(jià)值僅5萬元的舊車,在投保商業(yè)車險(xiǎn)時(shí)須按10萬元的新車價(jià)繳納保費(fèi),出險(xiǎn)卻只按舊車價(jià)理賠。對(duì)此問題,示范條款明確,保險(xiǎn)金額按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值確定。
“這樣,舊車投保就無需按照新車購置價(jià)交保費(fèi),保險(xiǎn)期間被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生全部損失,保險(xiǎn)公司按保險(xiǎn)金額進(jìn)行賠償,而發(fā)生部分損失時(shí),保險(xiǎn)公司將按實(shí)際修復(fù)費(fèi)用在保險(xiǎn)金額內(nèi)計(jì)算賠償,這對(duì)被保險(xiǎn)人是非常有利的規(guī)定。”庹國(guó)柱指出,這種制度安排,為下一步過渡到實(shí)行按車型定價(jià)奠定了基礎(chǔ)——“車型定價(jià)”更能客觀和直觀地反映不同車型的實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)暴露以及維修成本水平,使得風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)與實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)暴露實(shí)現(xiàn)匹配。
據(jù)了解,去年10月,中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)正式向財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)布車型標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫,數(shù)據(jù)庫覆蓋1895個(gè)汽車廠商的1915個(gè)品牌和16萬款車型信息。“在行業(yè)示范條款基礎(chǔ)上,各公司可以創(chuàng)新車險(xiǎn)產(chǎn)品?梢韵胍,‘車型定價(jià)’是未來車險(xiǎn)費(fèi)率改革的大方向。”庹國(guó)柱說。
所謂“無責(zé)不賠”,是指按現(xiàn)行條款,發(fā)生車損事故本車無責(zé)任時(shí),對(duì)于第三者造成的本車損失要求被保險(xiǎn)車輛直接向責(zé)任人追償,保險(xiǎn)公司不予賠償。“此次示范條款規(guī)定:‘因第三方對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損害而造成保險(xiǎn)事故,被保險(xiǎn)人向第三方索賠的,保險(xiǎn)人應(yīng)積極協(xié)助;被保險(xiǎn)人也可以直接向本保險(xiǎn)人索賠,保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)金額內(nèi)先行賠付被保險(xiǎn)人,并在賠償金額內(nèi)代位行使被保險(xiǎn)人對(duì)第三方請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利’,這就較好解決了長(zhǎng)期困擾被保險(xiǎn)人在車險(xiǎn)事故中本車無責(zé)任時(shí),保險(xiǎn)公司不予賠償?shù)膯栴}。”庹國(guó)柱說,考慮到以往代位追償成功率很低,追償成本很高的實(shí)際,為了鼓勵(lì)被保險(xiǎn)人盡力協(xié)助追償,示范條款規(guī)定保險(xiǎn)人在追償之前賠償被保險(xiǎn)人時(shí),有30%的免賠,等于是讓消費(fèi)者分擔(dān)部分追償成本。
刪減15項(xiàng)爭(zhēng)議內(nèi)容,擴(kuò)大保險(xiǎn)保障范圍
2013年,全國(guó)車險(xiǎn)涉訴案件達(dá)到60多萬件,很多案件是由于車險(xiǎn)條款不夠規(guī)范或存在歧義所致。比如,以前的商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款將被保險(xiǎn)人和駕駛?cè)思彝コ蓡T的人身傷亡列為免責(zé)范圍,這些家庭成員在事故中發(fā)生人身傷亡,保險(xiǎn)公司將不予賠償。這種規(guī)定引起長(zhǎng)時(shí)間的關(guān)于什么是保險(xiǎn)中的“第三者”的爭(zhēng)議,也因此引發(fā)不止一起法律訴訟。
而此次示范條款將“投保人”納入第三者范圍,并進(jìn)一步明確了“車上人員”的范圍為“發(fā)生意外事故的瞬間,在被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車車體內(nèi)或車體上的人員,包括正在上下車的人員”,擴(kuò)大了被保險(xiǎn)人范圍。
“示范條款將被保險(xiǎn)人的家庭成員例如配偶、子女、父母等,因?yàn)楸拒囈馔庠斐傻娜松韨黾{入保險(xiǎn)公司的承保范圍,如果再發(fā)生駕駛?cè)藛T因倒車操作意外致妻子、子女傷亡,就不會(huì)因?yàn)榫苜r發(fā)生不必要的糾紛。”庹國(guó)柱指出,示范條款對(duì)現(xiàn)行商業(yè)車險(xiǎn)條款責(zé)任免除中爭(zhēng)議較大的“車上人員在被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車車下時(shí)遭受的人身傷亡”“駕駛證失效或?qū)忩?yàn)未合格”等15項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行了刪減,從而進(jìn)一步擴(kuò)大了保險(xiǎn)保障范圍。
示范條款還對(duì)主險(xiǎn)、附加險(xiǎn)的種類進(jìn)行了大幅度調(diào)整。比如,將老條款里的兩種主險(xiǎn),即車損險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)重新設(shè)計(jì)為車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)和全車盜搶險(xiǎn)四種,此外還大刀闊斧地修訂和重新設(shè)計(jì)了附加險(xiǎn),將以往30多種附加險(xiǎn)整合為11個(gè)。
“新條款實(shí)施后,發(fā)生前述風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致保險(xiǎn)事故的,被保險(xiǎn)人可直接在主險(xiǎn)下獲得賠付。刪除了的23個(gè)對(duì)消費(fèi)者實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)保障意義不大,或者部分保險(xiǎn)人已經(jīng)將其作為增值服務(wù)的附加險(xiǎn),這些附加險(xiǎn)沒有必要再讓消費(fèi)者選擇投保,例如現(xiàn)行附加更換輪胎服務(wù)、附加送油、‘搭電’啟動(dòng)服務(wù)、附加拖車服務(wù)等。”庹國(guó)柱認(rèn)為,把這些服務(wù)內(nèi)容放入主險(xiǎn)的責(zé)任,大大方便了投保人,也減少了消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)。
示范條款體現(xiàn)人性化,投保可即時(shí)生效
今后,車險(xiǎn)消費(fèi)者在投保時(shí)將領(lǐng)到一本字體清晰、表述通俗的小冊(cè)子,取代之前字體密密麻麻、表述拗口費(fèi)解的幾頁保險(xiǎn)合同。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,示范條款充分體現(xiàn)了此輪改革的要義即合法性、合理性、通俗性、人性化原則。
對(duì)比2009年版商業(yè)車險(xiǎn)條款,此次示范條款精簡(jiǎn)優(yōu)化了保險(xiǎn)條款體系和結(jié)構(gòu),除對(duì)特種車、摩托車、拖拉機(jī),單程提車單獨(dú)設(shè)置條款外,其余機(jī)動(dòng)車均采用統(tǒng)一的保險(xiǎn)條款。同時(shí),對(duì)責(zé)任免除中免責(zé)事項(xiàng)進(jìn)行歸類梳理,一方面將免賠率與免賠額單獨(dú)列明,另一方面將責(zé)任免除條款劃分為不保情形、原因除外、損失和費(fèi)用除外三類。
據(jù)中保協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為滿足保險(xiǎn)消費(fèi)者對(duì)保險(xiǎn)單“即時(shí)生效”的需求,此次條款修訂刪除了保險(xiǎn)單中“次日零時(shí)生效”的約定,遵循契約自由原則,允許投保人在“零時(shí)起保”或者“即時(shí)生效”之間做出選擇,允許有條件的保險(xiǎn)公司自行設(shè)計(jì)投保單。
“當(dāng)然,這個(gè)示范條款并不是盡善盡美的,在不少方面還有待改進(jìn)。另外消費(fèi)者還關(guān)心與條款配套的費(fèi)率有多大變動(dòng),能否享受更為實(shí)惠的保費(fèi)。費(fèi)率規(guī)章如果也制定得更加有利于消費(fèi)者,那就更好了。”庹國(guó)柱說。
(編輯:馬麗麗)