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車市興起“反季”購(gòu)車新趨勢(shì)

發(fā)布日期:2015-09-02  來(lái)源:中新網(wǎng)  瀏覽次數(shù):885
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               消費(fèi)者喜新厭舊不稀奇,尤其是買車,大都追捧外觀更潮、配置更多、技術(shù)更牛的新車型。也有另類,專挑新老車型換代之際下叉老款車型,并美其名曰“反季購(gòu)車”,他們看重的正是兩者之間巨大的價(jià)格差。隨著人們的汽車消費(fèi)理念日臻成熟,這樣的務(wù)實(shí)人群正變得越來(lái)越多。

  不追“新”省的都是真金白銀

  上月,家住長(zhǎng)壽的王興入手了一臺(tái)2015款?yuàn)W迪Q7 35 TFSI進(jìn)取型。因?yàn)槿翾7即將上市,為了清庫(kù),該車82.8萬(wàn)元的標(biāo)價(jià)現(xiàn)在降到了58.3萬(wàn)元,算上購(gòu)置稅、保險(xiǎn)、按揭手續(xù)費(fèi)等各種開支,入手這臺(tái)老款Q7他差不多省了30萬(wàn)元。

  “新款都快上市了,再買老款有點(diǎn)不趕趟喲。”面對(duì)朋友的提醒,王興有他的道理:“所謂老款不過(guò)是相對(duì)新款而言,其實(shí)外形、配置、技術(shù)都不算過(guò)時(shí),而且一下子少了近30萬(wàn)元,幾年的油費(fèi)和維修保養(yǎng)的錢不都省出來(lái)了么。”

  他還告訴晨報(bào)記者,買車前自己也上網(wǎng)對(duì)比了新老車型的資料。雖然全新Q7的外觀更時(shí)尚,還通過(guò)輕量化設(shè)計(jì)把車重降低了300公斤,加上發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)有所提升,動(dòng)力和油耗將優(yōu)于現(xiàn)款,但其定價(jià)絕不會(huì)比在售車型低。

  “只買對(duì)的,不買貴的”。本埠經(jīng)銷商也證實(shí),現(xiàn)在持有這種務(wù)實(shí)消費(fèi)觀的人越來(lái)越多,今年表現(xiàn)尤為明顯,類似漢蘭達(dá)、樓蘭、野帝等車型,在推新款的同時(shí),老款憑著較大的優(yōu)惠,同樣受到了熱捧。

  “反季”購(gòu)車是消費(fèi)理念成熟的體現(xiàn)

  日前,《重慶晨報(bào)》攜手上海大眾斯柯達(dá)做了一場(chǎng)“挑戰(zhàn)價(jià)格底線”的團(tuán)購(gòu)活動(dòng),主推的即是新款剛上市而老款急需清庫(kù)的SUV車型野帝,沖著全國(guó)最低價(jià),有30多位車主當(dāng)場(chǎng)下叉。

  “老款的優(yōu)惠確實(shí)很大,有的車主是碰巧撿了便宜,有的則是有‘預(yù)謀’地守株待兔。”在分享經(jīng)驗(yàn)時(shí),中汽西南思達(dá)4S店總經(jīng)理熊莉認(rèn)為,在新款已經(jīng)上市的情況下,還有這么多消費(fèi)者專門來(lái)買老款車型,可見大家的消費(fèi)理念正變得越來(lái)越成熟理性。

  她還透露,新老車型交接,正是廠家和經(jīng)銷商促銷最給力的時(shí)候。因?yàn)椋环矫嫘杓皶r(shí)出清庫(kù)存,為新車上市讓路;另一方面,也急需回籠資金進(jìn)新貨,所以不敢“打埋伏”。

  在思達(dá)店記者見到了正在提車的諶先生,他的上一臺(tái)車也是在推新款的時(shí)候買的老款,落得了不少實(shí)惠,這次如法炮制,又享受了一把“全國(guó)最低價(jià)”。聽說(shuō)經(jīng)銷商還有少量老款野帝底價(jià)出清,他表示將動(dòng)員身邊的朋友也來(lái)?yè)毂阋恕?/span>

   (編輯:馬麗麗)
 

 
 

 

 
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