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細數(shù)日常用車毀車壞習慣

發(fā)布日期:2016-03-30  來源:新華網(wǎng)  瀏覽次數(shù):793

 

離合不離腳

  開手動擋的車主里,有些人習慣一直或長時間讓離合處于半聯(lián)動狀態(tài),以為這樣能更快速的控制車輛,比如換擋時。殊不知,這樣的做法會加速離合器片的磨損,降低其使用壽命。正確的做法應該是換擋前踩住離合,換完擋松開離合踏板。

原地打輪,方向往死里打

  在很小的車位停車時,很多人都習慣將輪打死再倒車,因為車位本來就小,所以要盡可能地讓汽車轉(zhuǎn)向角度更大。經(jīng)常打死方向盤會損耗汽車的方向助力泵,時間長了會加劇助力泵皮帶老化,助力泵壞掉對轉(zhuǎn)向機也有影響。正確的做法是不要將輪打死,留出一定余量。

過減速帶不減速

  減速帶在很多車主眼里根本就等于無視,減速帶的作用是讓車輛減速,因為前方可能會有學;蛘呷诵袡M道,當駕駛員以很快的速度通過時,不僅可能會撞到前方行人,而且還會對車輛懸掛造成傷害。

 ●過減速帶一邊過

  上面提到了減速帶,有些人雖然會減速,但習慣讓車輛左側(cè)車輪壓過減速帶,右側(cè)車輪貼邊避開減速帶。這樣的做法的確可以減輕經(jīng)過減速帶時的顛簸感,但這樣做由于讓兩側(cè)懸掛受力不均,會對其有一定的影響。

 ●上馬路牙子

  什么情況下要上馬路牙子?有些停車場的車位就是畫在馬路牙子上,側(cè)著上馬路牙子會讓接觸的輪胎產(chǎn)生很大壓力,有爆胎的風險,正確的做法是應該直上直下。

(編輯:馬麗麗)

 
 

 

 
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