說起買車當你決定了購買品牌、車型后就要考慮具體配置了，一般一款車型會有三至五款配置。每款配置差價通常在1-2萬元左右，其中很多高大上的配置會讓你感覺自己B格滿滿，頭腦發(fā)熱就乖乖掏錢了。但是，在日后的用車過車程中才發(fā)現(xiàn)原來這些功能，對你來說十分雞肋。

　　車頂行李架，這是一項裝13的存在，車企為了外觀看起來更運動一點，都會增加這一項設計。據(jù)不完全統(tǒng)計， 50輛帶有車頂行李架的私家車，用到這些配置的不足1人。

大多人會以為，空調(diào)溫度調(diào)的越低越耗油，殊不知，影響油耗的不是溫度，而是風量。自動空調(diào)車輛，點擊空調(diào)auto鍵，就會開啟最大風量，噪音大、且耗油，所以很多人會手動把空調(diào)調(diào)成自己習慣的風量，也就失去了自動的意義。

　　要說前幾年剛剛開始流行車載導航的時候，誰的車里要是有個大屏幕，那這車就是豪華車，以至于汽配城加裝車載導航的生意一度火爆。如果買的車沒有車載導航，就一定會去加裝一個，就好比給車貼膜一樣成了必做項目。

　　定速巡航是近幾年廠家都宣傳的一項配置，它的出現(xiàn)讓我們在高速駕駛時更加輕松，長途行車也不會過于疲憊，這項配置對于經(jīng)常需要跑長途的司機還是很有幫助的。但是，也不建議大家長時間使用定速巡航，因為長時間使用會讓司機降低警惕，容易放松精神，甚至瞌睡，導致車禍。

　　寒冷的冬天和酷曬的夏季，一屁股坐上真皮座椅那是需要勇氣的。好比客廳的真皮沙發(fā)，裝個坐墊吧，怕影響視覺檔次；不加吧，冬天冷，夏天燙。如果還是個淺色的真皮座椅，穿個牛仔褲就能讓你的座椅變色，再加上上下車不小心的話，劃痕也是難免的。

（編輯：馬麗麗）