昨天（19日），北京青年報記者從首汽約車獲悉，北京首個合規(guī)社會加盟網(wǎng)約車駕駛員呂師傅正式上崗。6月16日，呂師傅和他的車輛均獲得北京交通委運(yùn)輸局的資格認(rèn)證，成為北京網(wǎng)約車新政落地后，首個拿到合規(guī)運(yùn)營資質(zhì)的網(wǎng)約車司機(jī)和社會車輛。

　　社會網(wǎng)約車駕駛員合規(guī)轉(zhuǎn)化上崗

　　6月19日，北青報記者從首汽約車獲悉，北京首個合規(guī)社會加盟網(wǎng)約車駕駛員已經(jīng)正式上崗。

　　6月16日下午，首汽約車北京加盟司機(jī)呂師傅在北京市交通委員會運(yùn)輸管理局取得了《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》，外加之前取得的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》，這意味著首汽約車第一個社會加盟司機(jī)完成了合規(guī)轉(zhuǎn)化。據(jù)介紹，這也是在網(wǎng)約車新政落地后，全北京首個拿到合規(guī)運(yùn)營資質(zhì)的社會車輛和網(wǎng)約車司機(jī)。

　　上個月，首汽約車宣布成立“首汽約車品質(zhì)出行學(xué)院”，并在北京正式開啟面向社會招募個人加盟司機(jī)的通道。

　　首個社會加盟司機(jī)此前也開網(wǎng)約車

　　北青報記者了解到，首個加盟成功的呂師傅此前也開過網(wǎng)約車。

　　“其實(shí)我之前也在別的平臺開過網(wǎng)約車，但是去年一些政策的出臺，原來的平臺越來越不好做了，平時跑起來也比較擔(dān)心，就停了一段時間，前不久也是周圍朋友推薦，我才知道首汽約車在招募司機(jī)，就選擇了嘗試。”

　　今年3月23日，呂師傅向首汽約車報名，報名后，他提交了各類資料用于平臺審核。“我們所有報名的司機(jī)的資料都被首汽約車發(fā)到了相關(guān)公安部門，對我們的背景進(jìn)行嚴(yán)格的調(diào)查，是否有酒駕和犯罪記錄等等，為了保證這個平臺司機(jī)的安全和可靠，僅審核就用了十多天時間。我們同批報名的只有通過審核才有資格進(jìn)入下面的培訓(xùn)環(huán)節(jié)。”呂師傅說。

　　未來將有更多社會車輛人員加入

　　據(jù)首汽約車品質(zhì)出行學(xué)院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，報名網(wǎng)約車的司機(jī)將接受學(xué)院的培訓(xùn)，在所有培訓(xùn)課程都完成后，首汽約車將對加盟司機(jī)進(jìn)行考核，只有考核達(dá)到90分以上的才有資格進(jìn)入首汽約車平臺。

　　據(jù)了解，目前已有大量社會加盟駕駛員完成了培訓(xùn)，正在辦理網(wǎng)約車駕駛員、合規(guī)車輛認(rèn)證的證件，待辦理完成后將第一時間上崗為用戶提供服務(wù)。

　　不過，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，首汽約車并不是招收私家車成為網(wǎng)約車，加入平臺的車輛必須符合網(wǎng)約車新政的要求，車輛性質(zhì)需更改為營運(yùn)性質(zhì)。