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駕駛學(xué)堂:剎車盤生銹了怎么辦?

發(fā)布日期:2014-05-28  來源:中新網(wǎng)  作者:鐘宏連  瀏覽次數(shù):1111

    新車右前側(cè)為何有異響?

  讀者莫小姐提問:剛行駛了800公里的新車,只要車子行駛在不平坦的路上,汽車的右前側(cè)就會發(fā)出吱吱的聲音,請問這是什么原因?

  回復(fù):新車的話像底盤橡膠件、拉桿、平衡桿橡膠部件應(yīng)不會有太大問題,建議到店內(nèi)檢查一下底盤、車身上這些橡膠、銜接部位。最好在容易發(fā)出異響的路段,帶著技師路試診斷一下,若發(fā)生異響還是比較好判斷的。同時,可以到4S店內(nèi)找同款的車輛試一下,看看異響是否正常。

  剎車盤生銹了怎么辦?

 

  讀者崔先生提問:近期發(fā)現(xiàn)汽車的后輪剎車盤的邊上以及輪軸都生銹了,請問這應(yīng)如何處理?

  回復(fù):剎車盤的材質(zhì)大多為鑄鐵材質(zhì),又長期暴露在外,工作環(huán)境又比較惡劣,經(jīng)常遭遇冰火兩重天的考驗。如果車輛長時間停放,或地處較潮濕的環(huán)境時,剎車盤表面就會生成一些銹跡,而這些銹跡或多或少會影響剎車系統(tǒng),所以,我們有必要有意識地將其清除。

  最好將車輛開進修理廠,將剎車盤拆下,用砂紙將銹跡打磨處理干凈,檢查剎車片表面有無異常,安裝妥當(dāng)后進行路試。在平坦路面上以時速70公里車速行駛,進行多次制動,確保無異常即可。如果還有抖動情況出現(xiàn),那就說明剎車盤表面不平,需要進一步做拋光找平處理或視情況將其更換。

  方向盤打死為何有異響?

  讀者廖先生問:剛買的新車,在方向盤打死的時候,聽到發(fā)動機艙會有嗡嗡的聲音,請問這會有什么問題?

  回復(fù):有些車型采用的是液壓助力轉(zhuǎn)向,當(dāng)方向盤打死時,液壓助力泵處于高負載情況,有經(jīng)驗的司機一般不會把方向盤打死,都會留那么一點,為的就是保護助力轉(zhuǎn)向泵,延長使用壽命。這種情況在液壓助力轉(zhuǎn)向的車上也比較常見,屬于正,F(xiàn)象,不用刻意處理,在這里也建議車主不要經(jīng)常將方向盤打死,這樣對助力泵壽命是有影響的。

  離合器行程變化咋回事?

  讀者楊先生提問:近期在開車時發(fā)現(xiàn)汽車的離合器行程有變化的現(xiàn)象,請問這是怎么回事?

  回復(fù):出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象,建議先進行離合器行程調(diào)整,主要原因是離合器片磨損的原因造成,離合器踏板自由行程為15mm左右。

  汽車離合器自由行程過小,離合器壓盤處于半分離狀態(tài),汽車起動后放松離合器踏板,車輛不能行走,就是能走了也會加速磨損;自由行程過大會分離不徹底,在入擋的時候就容易撞擊變速器,入擋也不好用。

(編輯:馬麗麗)

 

 

 

 

 

 

 

 
 

 

 
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