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交通運輸部擬將軟件和電話召車并入統(tǒng)一平臺

發(fā)布日期:2014-05-28  來源:中新網(wǎng)  瀏覽次數(shù):1033

    2014217日,首都機場第二航站樓出租下客區(qū),一輛出租上的司機用手機使用打車軟件! 

   今后,交通運輸部擬對出租車電召服務(wù)加強規(guī)范管理,并逐步實現(xiàn)出租汽車電召服務(wù)的統(tǒng)一接入管理。

  527日,交通運輸部在其官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于促進手機軟件召車等出租汽車電召服務(wù)有序發(fā)展的通知(征求意見稿)(以下簡稱意見稿)。意見稿對出租車電召軟件服務(wù)管理、終端發(fā)放、安全規(guī)范等方面做出8項規(guī)定,公眾可在610號前提出反饋意見。

  軟件電話召車并入統(tǒng)一平臺

  意見稿提出,未來將對出租汽車電召實行統(tǒng)一管理。各地交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強出租汽車電召服務(wù)的統(tǒng)一接入和管理,逐步實現(xiàn)人工電話召車、手機軟件召車、網(wǎng)絡(luò)約車等各種方式提出的召車需求信息,通過統(tǒng)一的城市出租汽車電召服務(wù)平臺運轉(zhuǎn),并推送至統(tǒng)一車載終端播報。

  交通運輸主管部門將加快出租汽車電召服務(wù)平臺和車載終端設(shè)備的升級改造,鼓勵支持市場各方研發(fā)推廣適應(yīng)手機軟件召車服務(wù)等新興服務(wù)方式發(fā)展的高性能車載終端設(shè)備。

  在此之前,暫可允許召車需求信息直接通過手機推送。

  意見稿提出,鼓勵研發(fā)使用符合安全規(guī)定、方便駕駛員操作的新型應(yīng)答接單硬件設(shè)施設(shè)備。

  召車信息擬只向空載車推送

  意見稿要求,出租汽車經(jīng)營者不得在車內(nèi)懸掛或者放置影響行車安全的設(shè)施設(shè)備,出租汽車駕駛員行車過程中不得接打和使用手機。使用手機查詢或者應(yīng)答召車業(yè)務(wù)的,應(yīng)當(dāng)在車輛停止、不影響行車安全的狀態(tài)下進行。

  出租汽車駕駛員在接單即時召車業(yè)務(wù)成功后,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開啟電召服務(wù)標(biāo)志或暫停運營標(biāo)志,并準(zhǔn)時到達約定地點。對接單后未按承諾提供出租汽車電召服務(wù)的,視為拒載。同時,今后即時召車需求信息只能向空載出租汽車推送和播報。

(編輯:馬麗麗)
 
 

 

 
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