智能汽車可以在很大程度上解決汽車社會(huì)面臨的交通安全、道路擁堵、環(huán)境污染、能源消耗等重大問題。記者28日從“2018智能汽車國際研討會(huì)”上了解到,智能汽車有望2020年前后實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
此次研討會(huì)由中國汽車工程學(xué)會(huì)、公安部交通管理科學(xué)研究所、中國汽車技術(shù)研究中心、沃爾沃汽車集團(tuán)等聯(lián)合發(fā)起。近年來,中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,2017年汽車產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高,達(dá)到2900萬輛,連續(xù)九年全球第一。與會(huì)專家認(rèn)為,隨著智能化時(shí)代到來,智能汽車已成為全球汽車發(fā)展的戰(zhàn)略方向。
“高級(jí)自動(dòng)駕駛汽車從技術(shù)日趨成熟,到真正走進(jìn)普通老百姓的生活,還有相當(dāng)長的一段路要走。”浙江吉利控股集團(tuán)及沃爾沃汽車集團(tuán)董事長李書福在會(huì)上表示,中國已擁有引領(lǐng)世界智能汽車發(fā)展的強(qiáng)大市場基礎(chǔ),這會(huì)加速智能汽車量產(chǎn)化進(jìn)展。他透露,沃爾沃汽車將于2021年實(shí)現(xiàn)SAE第4級(jí)高度自動(dòng)駕駛車量產(chǎn)。
不光是沃爾沃汽車,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與傳統(tǒng)車企“聯(lián)姻”,讓智能汽車加速“飛入尋常百姓家”。廣汽與騰訊共同開發(fā)的智聯(lián)電動(dòng)概念車計(jì)劃于今年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),北汽借助百度人工智能核心技術(shù)生產(chǎn)的高度自動(dòng)駕駛車輛也將在2021年前后實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
如何利用人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛、行人、車道線和可行駛區(qū)域等環(huán)境信息的精確感知?日前,中國航天科工集團(tuán)二院二部成功研制出“基于深度學(xué)習(xí)的智能輔助駕駛系統(tǒng)”功能樣機(jī)。該產(chǎn)品可以移植到方寸幾厘米大小的嵌入式芯片中,能實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境的實(shí)時(shí)準(zhǔn)確智能感知,準(zhǔn)確率可達(dá)90.05%,識(shí)別處理一幅圖片只需0.03秒。
“中國正在制定智能汽車的政策。”國家發(fā)展和改革委員會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長年勇說,到2020年,中國標(biāo)準(zhǔn)智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、路網(wǎng)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管和信息安全體系框架將基本形成。中高級(jí)別智能汽車實(shí)現(xiàn)市場化應(yīng)用,重點(diǎn)區(qū)域示范運(yùn)行將取得成效。