據(jù)悉,全新2019款奔馳G350d柴油版搭載新型2.9升直列六缸渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),在3400-4600轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速內(nèi),最高可輸出286馬力,在1200-3200轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速內(nèi),可產(chǎn)生422磅英尺的峰值扭矩。該車搭載九速自動變速器,采用四驅(qū)模式。
2019款奔馳G350d柴油版還配備了Eco節(jié)能模式下的滑行功能,在駕駛者停止踩油門時,動力系統(tǒng)將自動關(guān)閉發(fā)動機(jī),但車輛仍會繼續(xù)向前滑行,這一配置使得該車成為有史以來最節(jié)能的G級越野車,0至96公里/時加速7.4秒,最高時速高達(dá)199公里。據(jù)了解,該車在歐洲的一系列測試中保持著每百公里9.8-9.6升的低油耗。
盡管該車為入門級車型,但仍標(biāo)配了真皮座椅,儀表板木質(zhì)裝飾和合金輪轂。除了車尾部的字母數(shù)字標(biāo)志外,G350d和更昂貴的G500在視覺上沒有很大區(qū)別。
2019款梅賽德斯-奔馳G350d將于2019年1月在歐洲上市,定價尚未公布。據(jù)悉,奔馳還沒有在美國出售柴油版G級越野車的計劃。