2018年4月，奇瑞汽車(chē)旗艦SUV瑞虎8在北京車(chē)展正式上市，憑借“大空間”、“舒適性”、“智能化”三大亮點(diǎn)迅速獲得市場(chǎng)青睞。時(shí)隔一年，近日，奇瑞汽車(chē)官方正式公布了一組全新一代瑞虎8官圖。新車(chē)將搭載1.6TGDI+7DCT動(dòng)力系統(tǒng)，從官圖上看，新車(chē)外觀多處也進(jìn)行了更加年輕化的調(diào)整。

全新一代瑞虎8

       全新1.6TGDI+7DCT動(dòng)總   動(dòng)力性能比肩豪華品牌

         作為瑞虎系列旗艦車(chē)型，全新一代瑞虎8搭載奇瑞最新的ACTECO 1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)可迸發(fā)出145kW最大功率以及290N•m峰值扭矩，熱效率高于37.1%繼續(xù)領(lǐng)先中國(guó)品牌。

1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)

        奇瑞ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)品牌第一個(gè)完全正向研發(fā)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的的系列發(fā)動(dòng)機(jī)，自99年投產(chǎn)至今累計(jì)用戶(hù)已超過(guò)600萬(wàn)，隨整車(chē)出口至全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，單獨(dú)出口至美國(guó)、日本、德國(guó)等汽車(chē)工業(yè)強(qiáng)國(guó)。ACTECO 1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)作為奇瑞ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī)的第三代產(chǎn)品，也是奇瑞汽車(chē)二十余年發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的集大成者。

         ACTECO 1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)不僅是中國(guó)品牌首款完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，也是中國(guó)品牌首款滿(mǎn)足國(guó)六排放法規(guī)的直噴汽油機(jī)。它融合了奇瑞 iHEC (智效)燃燒系統(tǒng)、快速升溫的熱管理系統(tǒng)、快速響應(yīng)的增壓技術(shù)、降摩擦技術(shù)、輕量化技術(shù)等五大先進(jìn)科技，為其卓越的性能奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

         在燃燒系統(tǒng)層面，1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)率先應(yīng)用了魚(yú)肚型進(jìn)氣道、mask燃燒室、高壓直噴系統(tǒng)以及高能點(diǎn)火系統(tǒng)等，在提高系統(tǒng)穩(wěn)定性、燃燒充分性的同時(shí)，缸內(nèi)濕壁量降低90%，實(shí)現(xiàn)了更少有害物質(zhì)排放的目的，也同時(shí)將機(jī)油稀釋風(fēng)險(xiǎn)也能降低到行業(yè)較低水平，規(guī)避了“機(jī)油門(mén)”發(fā)生概率。

         輕量化技術(shù)上，奇瑞第三代發(fā)動(dòng)機(jī)在新材料應(yīng)用了壓鑄技術(shù)全鋁合金缸體，同時(shí)，大量采用模塊化集成設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化等新技術(shù)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)重量比國(guó)內(nèi)同等排量發(fā)動(dòng)機(jī)輕了30Kg，在帶來(lái)更為卓越的動(dòng)力體驗(yàn)的同時(shí)，進(jìn)一步提升了其燃油經(jīng)濟(jì)性。

冷卻系統(tǒng)方面，其應(yīng)用的新型開(kāi)關(guān)水泵，在減少熱量損失的前提下，暖機(jī)速度提升20%左右，大大提升了工作效率。

         得益于二十多年的技術(shù)堅(jiān)守， ACTECO 1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的全新一代瑞虎8在性能與實(shí)用的博弈中實(shí)現(xiàn)了最佳的平衡，配合與寶馬同款的格特拉克7速濕式雙離合變速箱，使全新一代瑞虎8在整車(chē)調(diào)校中兼顧舒適性、動(dòng)力性的同時(shí)又能兼顧經(jīng)濟(jì)性，新車(chē)百公里油耗僅為7.4L，節(jié)油性能突出。 

       外觀細(xì)節(jié)多處調(diào)整，更顯年輕運(yùn)動(dòng)潮流

         外觀方面，全新一代瑞虎8在外觀細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了更為年輕化的調(diào)整。由前寶馬知名汽車(chē)設(shè)計(jì)師凱文·萊斯(Kevin Rice)領(lǐng)銜的奇瑞國(guó)際化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在設(shè)計(jì)上延續(xù)虎踞式H.D.S靈性動(dòng)感水流車(chē)身造型，而前格柵一改之前中庸風(fēng)格，使用了更潮流的點(diǎn)陣式鍍鉻新格柵，同時(shí)，新增多腔反射式LED自動(dòng)大燈以及高能動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈，打造出更具視覺(jué)沖擊力的前臉造型。

全新一代瑞虎8

         在車(chē)身細(xì)節(jié)方面，全新一代瑞虎8除了采用觸摸式無(wú)鑰匙進(jìn)入車(chē)身設(shè)計(jì)，還配備了18吋鑲嵌式鏡面輪轂，而車(chē)尾設(shè)計(jì)中增添了更具沖擊力的動(dòng)感雙排氣真尾喉和貫穿式祥瑞回紋LED熏黑尾燈，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的調(diào)整使全新一代瑞虎8整車(chē)除了更具科技感的同時(shí)，又融入了濃濃的運(yùn)動(dòng)基因。

         作為一款城市家用SUV，全新一代瑞虎8擁有傲視同級(jí)的4700x1860x1746mm車(chē)身尺寸以及2710mm超長(zhǎng)軸距，并搭配5+2座靈活布局。據(jù)悉，新車(chē)還將首次引入全新顏色——萊茵藍(lán)供消費(fèi)者選擇。

         作為奇瑞汽車(chē)的當(dāng)家旗艦銷(xiāo)量車(chē)型，全新一代瑞虎8在動(dòng)力系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)了完全換代，同時(shí)又對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了多處更具年輕化的設(shè)計(jì)調(diào)整，相信會(huì)有著不俗的競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)悉，瑞虎8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也進(jìn)行了全新?lián)Q代，期待后續(xù)官方的解讀。