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2019年上汽集團全球化提速 出口35萬輛、市占率33%

發(fā)布日期:2020-01-07  來源:21世紀消費報道  瀏覽次數(shù):6512
        中國制造全球化進程正在提速,出海戰(zhàn)略已經(jīng)牽引新的世界格局。2019年,上汽集團整車出口及海外銷售35萬輛,同比勁增26%,占比高達中國車企海外總銷量的33%,可以說,“海外每賣出3輛中國車,就有1輛是上汽車!”上汽集團連續(xù)4年蟬聯(lián)海外銷冠已成定局,全球化持續(xù)提速。近期,人民日報發(fā)布“2019中國品牌發(fā)展指數(shù)100榜單”,上汽集團位列第三,成為排名前十的企業(yè)中唯一汽車制造廠商,靠實力“打榜”。上汽旗下百年英國運動汽車品牌MG名爵表現(xiàn)尤為出色,2019年總銷量29.8萬輛,或?qū)⑦B續(xù)3年銷量登頂運動汽車品牌第一,其中海外銷量全年累計13.9萬輛,同比猛增90%,位列中國出口單一汽車品牌第一。其新能源車大舉進軍海外市場并“搶灘”歐洲,成績凸顯,全年銷量突破1.4萬輛。

值得一提的是,名爵ZS車系已具明星氣質(zhì),海外年銷量突破6萬輛,在英國、泰國、海灣六國、中東等市場名列前茅,當之無愧“全球爆款SUV”,且成功完成全球首個在航母甲板上的百公里加減速挑戰(zhàn),用時僅6.1秒;名爵HS/EZS兩車一同榮獲歐洲五星安全,打破“中國造”國際安全認證紀錄,樹立MG全球化戰(zhàn)略新里程碑。名爵6車系,代表中國國家隊和英國國家隊,出征FIA“汽車世界杯”,斬獲第四名的佳績。

出海按下“快進鍵”,2019年,名爵暢銷英國、挪威、荷蘭、德國、澳新等發(fā)達市場在內(nèi)的60多個國家,登上世界舞臺中央,品牌全維度向上,實為車市凜冬“報春花”,以“上汽新四化”硬核實力,重寫全球汽車產(chǎn)業(yè)格局。

出?爝M鍵,記錄刷新者。名爵快速布局“規(guī)模級”海外矩陣。

作為上汽國際化戰(zhàn)略的急先鋒,上汽MG名爵憑借超高增速和國際口碑,在英國、泰國、智利、澳新、印度、中東GCC等快速形成7個“規(guī)模級”市場,火力全開,勢如破竹——在英國,以155.6%的銷量增長率成為增長最快品牌,銷量過萬;在澳大利亞,成為銷量第一的中國乘用車品牌;在泰國,排名乘用車市場份額第七,銷量明顯提升,2019年前9個月上汽MG名爵份額已超越日本鈴木,占有率達2.5%,力證中國車企完全有能力攻破日系汽車在泰國長期建立的堡壘。

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MG名爵在澳洲布里斯班的展廳

上汽MG名爵的海外之役,實為旗下各車型的全能星戰(zhàn)。2019年上汽MG名爵快速上新,2019款名爵6 20T和50T、純電動名爵EZS、插電混動名爵eHS等新車噴涌而出,新能源汽車、智能汽車、燃油車齊發(fā),全球戰(zhàn)力升級,為熱銷備足“尖端武器”。

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名爵ZS在全球熱銷

上市兩年多以來,名爵ZS已在英國、澳大利亞、泰國等30多個國家上市,并取得多個細分市場第一。“高性能荷爾蒙SUV”名爵HS憑借全球同一高品質(zhì)以及“7秒破百、36米剎停”高性能,已進入英國、澳大利亞、新西蘭、泰國以及中東國家,加碼名爵國際品質(zhì)影響力。

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荷蘭首批純電動名爵EZS交付用戶

“首款滿足歐洲標準的純電SUV”名爵EZS于3月國內(nèi)上市后,相繼進入泰國、英國、荷蘭、挪威、新加坡等國家,訂單火爆,并迅速躋身英國最暢銷純電車之一;以500輛之多的遠洋貨輪單次發(fā)運規(guī)模刷新紀錄之后,又以單一車型出口歐洲超過10000輛,創(chuàng)下中國新能源車出口發(fā)達國家的驚人紀錄,連續(xù)數(shù)月位列國際品牌純電SUV銷量第一,其中12月單月銷量更是高達近5000輛。名爵EZS帶來的市場和消費者迅速反饋引發(fā)歐洲媒體積極報道,德國最大的專業(yè)權(quán)威媒體《auto motor sport》雜志評價:“這輛中國車幾乎可媲美大眾”。隨后,“首款出海的插電混動SUV”名爵eHS于11月上市,同樣贏得高端新能源市場爭相引入。名爵新能源車型在全球快速嶄露頭角、大舉入歐,推動2019年上汽新能源汽車海外銷量超過1.4萬輛,訂單量不斷增長。

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德國《auto motor sport》雜志評價名爵EZS為“這輛中國車幾乎媲美大眾”

百年磨一劍,今日露鋒芒。名爵全能釋放“模式級”基因優(yōu)勢。

劍指全球,只是上汽MG名爵“全球布局、跨國經(jīng)營”的表征。事實上,上汽MG名爵從世界走向中國,從中國走向世界,多點開花,連點成線,連線成面,借出海東風,定全球大局,三大優(yōu)勢,后勁可期。

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名爵ZS車系

其一, MG品牌的百年蓄能,為上汽“走出去”宏觀戰(zhàn)略提供了無可匹敵的能量儲備;其二,上汽集團的實力蓄能,確保其成為中國汽車集團中,有“壕氣”布局整個產(chǎn)業(yè)鏈的少數(shù)派。目前,上汽已在美國硅谷、英國倫敦、特拉維夫建立起3大創(chuàng)新研發(fā)中心,在泰國、印尼、印度建立了3座海外整車制造基地,建成95個海外零部件基地,以及包括歐洲、南美、中東、北非、澳新和東盟等在內(nèi)的12個區(qū)域營銷服務(wù)中心,在全球設(shè)立500 多個海外營銷服務(wù)網(wǎng)點,打造了4家海外物流分公司和3條遠洋航線,在印尼成立多元金融公司。如此,上汽“基建”日趨完善,MG名爵逐漸形成立足泰國、輻射東盟、面向全球的海外建設(shè),國際化發(fā)展路徑更為清晰。其三,圍繞用戶的體系蓄能,上汽MG名爵有別于單純的出口產(chǎn)品,可快速形成“一條龍”體系化出海模式,全程打通包括設(shè)計、研發(fā)、制造、售后的所有環(huán)節(jié),保障上汽MG名爵在全球都能真正做到“以用戶為中心”,提供最高品質(zhì)和最佳體驗。

 

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名爵獲得歐洲“雙五星”安全認證

 得益于此,2019年末,名爵HS、純電動名爵EZS即一舉攬獲2個“歐洲五星安全”和1個“澳洲五星安全”,分別成為中國歷史上第一輛獲得歐洲五星碰撞的SUV和新能源汽車,彰顯百年名爵“Safety Fast”安全理念。除歐洲五星安全外,上汽MG名爵多款車型還滿足REACH、E-MARK、ECE R100等嚴苛歐洲標準,憑借全球最高等級的品質(zhì)和安全,給予駕乘者歐標級守護,為上汽集團深耕歐洲市場做足了預(yù)熱。 

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上汽MG名爵攜手博世在德國法蘭克福車展發(fā)布L2+自動駕駛技術(shù)

 品質(zhì)之上,技術(shù)為核。2019年,上汽MG名爵攜手博世在德國法蘭克福車展上聯(lián)合發(fā)布L2+自動駕駛技術(shù),快速應(yīng)用于全新一代名爵ZS等量產(chǎn)車;第二代EDU成功量產(chǎn),諸如此類,都讓車主最快嘗鮮世界級技術(shù),也讓上汽MG名爵再次書寫世界級速度。國內(nèi)逆生長,海外初告捷,上汽國際化戰(zhàn)略掛入S擋,向著“成為具有國際競爭力和品牌影響力的世界著名汽車公司,成為滿足消費者移動出行服務(wù)和產(chǎn)品的綜合供應(yīng)商和運營商”這個宏偉愿景,極速前進。

2020年,上汽擬有2-3款車進入歐洲,并將拓展新加坡市場,進一步輻射東盟,還將代表“中國國家隊”參加迪拜世博會,成為中國館唯一一家汽車制造公司。2025年,上汽將錨定出海規(guī)模100萬輛的“小目標”,步入更加值得期待的新世紀的“25年代”。

而上汽MG名爵這個急先鋒,必將融百年積淀,操全球棋局,以潮流姿態(tài),國際化大品牌的形象,化體系優(yōu)勢,開域拓土,滿帆疾航,成為中國制造的主流擔綱。

責任編輯 萬燕

 
 

 

 
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