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感恩同行!凱美瑞銷量突破200萬臺

發(fā)布日期:2020-04-08  來源:21世紀消費報道  瀏覽次數(shù):5565
      4月8日, 廣汽豐田宣布,截至3月31日,旗下中高級轎車凱美瑞累計銷量達到2,001,713臺,達成200萬臺產(chǎn)銷規(guī)模。從2006年正式國產(chǎn)開始,凱美瑞持續(xù)熱銷近14年,2013年便挺進了“百萬輛俱樂部”,上市10周年收獲150萬車主認可,在第八代凱美瑞上市后加速達成200萬臺銷量,中國市場累計銷量占全球約十分之一。作為廣汽豐田產(chǎn)品矩陣中引以為傲的旗艦轎車,凱美瑞憑借始終如一的高品質和不斷創(chuàng)新的高價值,持續(xù)鞏固自身“中高級轎車價值旗艦”地位。200萬臺凱美瑞的背后是200多萬車主以及廣大粉絲的信賴和厚愛,廣汽豐田將繼續(xù)秉承“一日車主,終生朋友”的理念,為廣大用戶帶來高價值產(chǎn)品、高品質服務和高品位體驗。

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(凱美瑞國產(chǎn)200萬輛銷量達成,成就再次突破)

高品質×高價值,開啟凱美瑞時代 

凱美瑞作為豐田全球化車型,上市以來全球累計銷量超過2000萬臺,2019年全球累計銷量達到69萬臺。“源于佳美,高于佳美”,2006年凱美瑞國產(chǎn)上市,2013年銷量即突破100萬臺;2016年上市十周年時,達成150萬臺產(chǎn)銷規(guī)模;隨后在TNGA第八代凱美瑞上市后,累計銷量迅速達成200萬臺。凱美瑞憑借始終如一的高品質基因和不斷刷新的高價值,實力開啟“凱美瑞時代”。

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(2006年凱美瑞正式國產(chǎn)上市,“凱美瑞號”一飛沖天)

誕生自廣汽豐田高品質工廠的凱美瑞,每一代都傳承豐田高QDR(高品質、高耐久性、高可靠性)品質基因。廣汽豐田生產(chǎn)線曾連續(xù)三年登頂豐田全球品質榜,品控水平達到世界一流水平。得益于高品質,凱美瑞養(yǎng)護成本遠低于同級車型,保值率在細分市場名列前茅。不久前《2020中國汽車保值率研究報告》發(fā)布,凱美瑞3年車齡保值率在同級車型中排名第一。

持續(xù)熱銷的背后是凱美瑞不斷提升的高價值體驗,每一代都臻于至善。第六代凱美瑞作為同步引進的全球車型,擁有尊貴經(jīng)典的外形,舒適的內(nèi)部空間,優(yōu)異的駕乘體驗,在同級中率先推出車載通信G-BOOK,率先引進e-CRB最新銷售體系,為市場重新定義了中高級轎車的概念,至今全國各地仍有很多第六代凱美瑞馳騁于馬路。2010年凱美瑞混合動力車型導入,成為中國中高級車市場首款量銷混動轎車,此后十年,作為國內(nèi)混動市場的開拓者和引領者,凱美瑞雙擎混動以前瞻的市場視角和社會責任,強力推動混合動力的普及,成為混合動力中高級轎車標桿。第七代凱美瑞在業(yè)界首次推出了旗艦、運動和混合動力三大車系,構筑起強大的“凱美瑞家族”陣容,開創(chuàng)性推出混動車型8年20萬公里電池保修政策。2017年,第八代凱美瑞更是基于TNGA“豐田新全球架構”徹底換代,深化自身價值感。

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(2010年上市的第六代凱美瑞混動車型,國內(nèi)首款國產(chǎn)混動中高級轎車)

TNGA賦能,第八代凱美瑞引領中高級轎車復興浪潮

誕生于TNGA架構的第八代凱美瑞,是真正意義上的全新?lián)Q代車型。TNGA是“豐田新全球架構”造車理念,這是在以往豐田生產(chǎn)方式上的又一次革新,它真正從零開始,對幾乎全部零件重新研發(fā),對核心部件全部采用豐田最新技術,對整體產(chǎn)業(yè)鏈全面升級,賦予第八代凱美瑞不同以往的炫酷造型、駕駛樂趣和安全性能。

自2018年1月上市以來,第八代凱美瑞在兩年多的時間累計銷售達到38萬臺,2019年全年累計銷量超過18萬臺,同比增長14%,刷新歷年銷量紀錄,保持同級前列。其中20萬元以上高端車型銷量占比超過60%,2.5L和混合動力車型銷量占比超過55%,雙擎混動銷量占比達到15%,強勢樹立“中高級轎車價值旗艦”地位。

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(誕生于TNGA架構的第八代凱美瑞)

不同以往的酷炫。第八代凱美瑞擁有同級車獨有的雙造型設計,無論豪華版還是運動版,都擁有動人心魄的性感氣質,豪華版寬厚而低穩(wěn),巨幅梯形橫條格柵、遠近光一體鷹眼立體LED大燈盡顯豪華感,運動版采用蜂窩網(wǎng)狀凌厲進氣格柵、鷹眼熏黑立體LED大燈,塑造矯健身姿和個性魅力;內(nèi)飾彰顯豪華感,處處體現(xiàn)“以駕駛者為中心”,運動版還首次采用雙色車身設計和激情紅內(nèi)飾,大膽塑造高端運動型轎車形象。

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(2019年凱美瑞推出運動版雙擎混動車型,實現(xiàn)豪華版、運動版雙造型均搭載雙擎混動)

不同以往的駕趣。全新TNGA動力總成帶來強勁駕馭,2.5L Dynamic Force Engine發(fā)動機壓縮比高達13:1,熱效率達到世界一流水平的40%,最大功率為154kW,最大扭矩為250Nm,而百公里綜合工況油耗僅為6.0L。第八代凱美瑞雙擎混動采用新開發(fā)的THS Ⅱ混合動力系統(tǒng),能輸出160kW的最大綜合功率,而百公里綜合工況油耗僅為4.1L,發(fā)動機壓縮比提升至14:1,發(fā)動機熱效率提升至41%。

不同以往的安全。第八代凱美瑞憑借全新GOA高剛性車身、全系標配的10個SRS安全氣囊、TSS智行安全套裝等全方位主被動安全配置,在2019年中保研首批測試車型中獲全優(yōu)成績*1,在2020年美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)碰撞測試中,凱美瑞獲“頂級安全+”評級*2。廣汽豐田還為第八代凱美瑞雙擎混動推出“電池無憂計劃”,在混合動力電池“8年或20萬公里”的超長質;A上,再免費提供“不限里程、不限年限”的電池延保保障,這也是混動市場唯一覆蓋整車生命周期的電池保障計劃。

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(TNGA架構GOA高剛性車身)

   每一份信賴的匯聚,成就凱美瑞的不斷突破。憑借TNGA全新造車理念帶來的高價值產(chǎn)品力和廣汽豐田高QDR生產(chǎn)線實現(xiàn)的高品質,以及逾200萬車主和粉絲的信賴與支持,凱美瑞將繼續(xù)演繹“中高級轎車價值旗艦”的市場故事。

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*1.中國保險汽車安全指數(shù),參與測試車型為2018款凱美瑞2.0E精英版車型。

*2.美國公路安全保險協(xié)會,參與測試車型為2018款凱美瑞北美版。

責任編輯 萬燕

 
 

 

 
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