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國家政策著力結(jié)構(gòu)性調(diào)整 經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型“非轉(zhuǎn)不行”

發(fā)布日期:2020-05-29  來源:人民網(wǎng)  瀏覽次數(shù):5032
         5月29日訊“疫情以來,國家出臺的政策措施的著力點仍是結(jié)構(gòu)性調(diào)整,在正常的情況下,企業(yè)主動轉(zhuǎn)型的動力或者說意愿并不強(qiáng),坦率的說,轉(zhuǎn)型是個痛苦的過程,但現(xiàn)在到了非轉(zhuǎn)不行的地步,正所謂:‘鳳凰涅槃,浴火重生’!”

昨日,中國汽車流通協(xié)會主辦的“2020中國汽車經(jīng)銷商大會暨百強(qiáng)發(fā)布會”在云端播出,中國汽車流通協(xié)會會長沈進(jìn)軍在致辭中作出上述表示。會上發(fā)布了2020年中國汽車經(jīng)銷商集團(tuán)百強(qiáng)排行榜。其中,廣匯汽車服務(wù)集團(tuán)股份公司在2019年以1704.56億元的營收排名第一。

總體來看,2019年的汽車市場延續(xù)了2018年下行的走勢,汽車流通行業(yè)面臨的壓力越來越大,行業(yè)的虧損面也在不斷擴(kuò)大,但百強(qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)交出了一份滿意的成績單,吸納就業(yè)人數(shù)42萬人,稅收貢獻(xiàn)達(dá)4865億元,發(fā)揮著行業(yè)中流砥柱的作用。

沈進(jìn)軍說道,“對于汽車產(chǎn)業(yè)而言,我們已經(jīng)歷了近20年的高速增長,時至今日,中國的汽車品牌之多,銷售服務(wù)網(wǎng)點之密,在全世界都是絕無僅有的,因此,不受市場歡迎的品牌、服務(wù)能力較弱的經(jīng)銷商,勢必要退出這個市場,這就是市場的作用力或者說是市場法則:‘優(yōu)勝劣汰’!”也是中國汽車市場從大到強(qiáng)的進(jìn)程中必須要付出的代價。

縱觀國際成熟汽車市場的發(fā)展歷程和歷史經(jīng)驗以及我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特點看,我國汽車市場仍有很大的可持續(xù)發(fā)展的空間,但結(jié)構(gòu)性問題仍然比較突出。

近期出臺的二手車經(jīng)銷企業(yè)增值稅減征新政,就是結(jié)構(gòu)性調(diào)整的政策措施,通過為企業(yè)減負(fù)來激活二手車交易,拉動新車銷售,保持汽車市場可持續(xù)健康發(fā)展。從企業(yè)角度來說,既可以通過置換促進(jìn)新車銷售,又可以通過二手車的零售和批售帶來更多的客戶和利潤。

據(jù)流通協(xié)會預(yù)測,下半年,除了疫情的影響之外,可以預(yù)見競爭也會更加激烈,汽車流通行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)是巨大的,庫存的壓力、價格戰(zhàn)的慘烈也不可避免。

沈進(jìn)軍表示,“我們呼吁生產(chǎn)企業(yè),在復(fù)雜多變的市場形勢下,要把握生產(chǎn)節(jié)奏,保持與經(jīng)銷商的有效溝通,共同開拓市場。協(xié)會也將與行業(yè)企業(yè)保持密切的聯(lián)系,共渡難關(guān)!”

據(jù)悉,中國汽車經(jīng)銷商集團(tuán)百強(qiáng)排行榜經(jīng)歷了十一年的成長和積淀,見證了中國汽車經(jīng)銷商集團(tuán)從小到大、從大到強(qiáng)的發(fā)展歷程。

為協(xié)助更多企業(yè)完成由強(qiáng)向優(yōu)的轉(zhuǎn)型升級,2020中國汽車經(jīng)銷商大會在發(fā)布百強(qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)營收榜單的基礎(chǔ)上,突破性地為所有經(jīng)銷商集團(tuán)、經(jīng)銷商單店提供三大對標(biāo)服務(wù):凈資產(chǎn)收益率對標(biāo)、抗風(fēng)險能力對標(biāo)、運營效能對標(biāo)。通過建立完善的對標(biāo)體系,促進(jìn)廠商關(guān)系平衡,助力經(jīng)銷商集團(tuán)提升服務(wù)運營能力,進(jìn)而提升整體發(fā)展水平。

“標(biāo)桿值的發(fā)布幫助經(jīng)銷商全面分析獲利能力、抗風(fēng)險性及經(jīng)營效率,從區(qū)域、店齡、規(guī)模等維度,全面剖析,為行業(yè)提供標(biāo)桿,為經(jīng)銷商提供預(yù)警機(jī)制。并通過“四分位法”清晰準(zhǔn)確幫助經(jīng)銷商進(jìn)行對標(biāo)賦能。”中國汽車流通協(xié)會副秘書長兼專家委員會主任宋濤說道。

過去十年,汽車經(jīng)銷商借助我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展之契機(jī)、市場政策之紅利,實現(xiàn)了經(jīng)營規(guī)模與運營體量的快速增長,陸續(xù)誕生了一個個百億級經(jīng)銷商集團(tuán)、乃至千億級經(jīng)銷商集團(tuán),實現(xiàn)了“由小到大”的快速成長。

但是隨著中國汽車從增量市場向存量市場的轉(zhuǎn)變,在規(guī);\營開拓更大范圍市場的同時,綜合能力、精細(xì)化運營、深耕發(fā)展才可以實現(xiàn)經(jīng)銷商集團(tuán)“由弱轉(zhuǎn)強(qiáng)”的華麗轉(zhuǎn)身。

鑒于此,中國汽車流通協(xié)會通過三大對標(biāo)體系全面綜合分析評價,按規(guī)模進(jìn)行分類,并選拔出“2020最具綜合競爭力集團(tuán)”,以起到領(lǐng)跑前行的標(biāo)桿示范作用。

(編輯:馬麗麗)
 
 
 

 

 
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