“不但快，而且省”DM-p王者混動為超越而來

DM-p王者混動的“p”即“powerful”，指動力強(qiáng)勁，旨在滿足對追求極致駕駛體驗(yàn)的用戶。DM-p王者混動是“以電為主”的四驅(qū)混動架構(gòu)，核心零部件驍云插混專用1.5T高效發(fā)動機(jī)、EHS160電混系統(tǒng)均實(shí)現(xiàn)全面升級。同時全新開發(fā)后驅(qū)三合一總成，系統(tǒng)高度集成，整車動力大幅提升。不僅如此，該技術(shù)平臺還對刀片電池性能進(jìn)行了全面升級，更擁有從30%充至80%僅20分鐘的快充速度，和6kW的對外放電功率。

DM-p王者混動不僅充分發(fā)揮電四驅(qū)的超強(qiáng)動力，帶來百公里加速5s以內(nèi)的極速用車體驗(yàn)，而且通過四輪驅(qū)動協(xié)同控制大幅提升了車輛的行駛穩(wěn)定性和駕駛安全性。在脫困方面，DM-p 王者混動電四驅(qū)的通過性及脫困時間遙遙領(lǐng)先于機(jī)械四驅(qū)，可以輕松駕馭冬季冰雪路面及泥濘濕滑路面等復(fù)雜地形，與此同時，DM-p王者混動還傳承了DM-i優(yōu)秀的省油基因，并首次搭載熱泵系統(tǒng)，在低溫環(huán)境下空調(diào)節(jié)能效果更明顯，車輛每百公里就可延長20km純電續(xù)航里程，空調(diào)節(jié)能高達(dá)40%，解決了極致性能與極致效能之間的矛盾，真正實(shí)現(xiàn)“不但快，而且省”。

得益于DM-p王者混動賦能，唐DM-p系統(tǒng)最大功率可達(dá)452kW，零百加速僅4.3s，極致性能媲美百萬級超跑。而在此基礎(chǔ)上，唐DM-p虧電油耗僅6.5L/100km，徹底解決了極致性能與極致效能之間的矛盾，讓全時四驅(qū)+超強(qiáng)動力與省油達(dá)到了完美平衡！

此外，在全場景用車需求上，唐DM-p 還將以綜合工況純電續(xù)航高達(dá)215km的續(xù)航實(shí)力，滿足一線城市用戶更長的純電通行需求，5天城市通勤純電行駛，真正實(shí)現(xiàn)零油耗低成本。周末2天郊野出游，告別里程焦慮，真正實(shí)現(xiàn)短途用電、長途混動，讓用戶盡情享受效能與性能的雙重魅力！

值得一提的是，唐DM-p還坐擁超級智能電四驅(qū)、DiSus-C智能電控主動懸架、伊頓差速鎖三大硬核配置，不僅能帶來無與倫比的操控穩(wěn)定性，還擁有強(qiáng)悍的越野脫困能力。與此同時，唐DM-p的全時電四驅(qū)，毫秒級響應(yīng)速度是機(jī)械四驅(qū)的100倍，讓四驅(qū)、越野和安全真正劃上等號，無論是日常通勤還是穿越大漠戈壁、橫跨雪山湖泊，都能輕松駕馭，縱橫馳騁全地形。

唐DM-p能文能武 堪稱全能王者

作為全能王者，唐DM-p不止是“一只性能猛獸”，其霸氣顏值同樣氣場十足，尤其是前臉部分的參數(shù)化格柵設(shè)計，完美兼具層次感、力量感與運(yùn)動時尚感。內(nèi)飾上，唐DM-p在標(biāo)配的七座基礎(chǔ)上，推出S級豪華旗艦大六座，用戶僅需1萬元，即可選裝價值2.4萬元的六座臻享組合套裝。

此外，在智能化打造上，唐DM-p配備了DiLink 4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)及DiPilot智能駕駛輔助兩大系統(tǒng)，顯著提升出行的安全性、便捷性與趣味性。

而此次預(yù)售的唐DM-i 252KM尊享型，便是在唐DM-i又大又省基礎(chǔ)上，將綜合工況純電續(xù)航最高提升至252km，刷新混動SUV純電續(xù)航標(biāo)桿。超強(qiáng)混動ip，加之同級最強(qiáng)純電，唐DM-i、唐DM-p、2022款唐EV，比亞迪唐家族王者陣容已集結(jié)完畢，且均有著領(lǐng)先同級的絕對硬實(shí)力，可為用戶的高端用車生活全面賦能。

結(jié)尾：

作為一個“以電為主”的四驅(qū)混動架構(gòu)，DM-p王者混動在動力、安全、脫困、能耗四方面，實(shí)現(xiàn)對機(jī)械四驅(qū)的全面超越。而基于該技術(shù)平臺打造的唐DM-p，在“4.3s+6.5L”的高性能低能耗表現(xiàn)基礎(chǔ)上，兼具王者之姿、豪華格調(diào)和超強(qiáng)智能，在新能源的賽道上，比亞迪憑借著強(qiáng)大的核心技術(shù)、極致的產(chǎn)品體驗(yàn)、正確的戰(zhàn)略路線，引領(lǐng)新能源汽車向上發(fā)展，在滿足用戶多樣化使用場景需求的同時，為中國乃至全球汽車行業(yè)的綠色變革，持續(xù)貢獻(xiàn)力量。