(6月30日,南京)近日,一臺(tái)“脫掉”外殼的特斯拉Model Y白車(chē)身首次來(lái)到南京,在南京東麒路特斯拉體驗(yàn)中心驚艷亮相。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),特斯拉的講師為參觀者講解了Model Y車(chē)輛車(chē)身結(jié)構(gòu)、用料選擇、主動(dòng)安全等,在干貨滿滿的T-talk線下講堂中揭秘“看不見(jiàn)”的汽車(chē)安全。
設(shè)計(jì)以安全為先:透視特斯拉“看不見(jiàn)的安全”
作為電動(dòng)車(chē)行業(yè)的先行者,特斯拉素以對(duì)安全品質(zhì)的偏執(zhí)而著稱(chēng),始終把安全作為整車(chē)設(shè)計(jì)的重中之重。今年4月,中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)(下文簡(jiǎn)稱(chēng)C-IASI)測(cè)評(píng)結(jié)果發(fā)布,繼特斯拉Model 3在該測(cè)評(píng)中的亮眼表現(xiàn)后,特斯拉Model Y也憑借超高五星安全性在多個(gè)測(cè)評(píng)項(xiàng)目中取得G(優(yōu)秀)的最高評(píng)價(jià)。
白車(chē)身是車(chē)身結(jié)構(gòu)件及覆蓋件焊接總成,包括前翼板、車(chē)門(mén)、行李箱蓋等。在此次展出現(xiàn)場(chǎng),原本藏身于車(chē)身之內(nèi)的白車(chē)身、電機(jī)、電池等“骨骼肌肉”一覽無(wú)余,全方位展現(xiàn)了特斯拉Model Y車(chē)身的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)與材料,向公眾揭秘其五星安全背后的邏輯。
車(chē)身的剛性與結(jié)構(gòu),是衡量被動(dòng)安全的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。特斯拉講師介紹,Model Y車(chē)身采用鋼鋁混合材質(zhì)車(chē)身框架、H形防撞結(jié)構(gòu),并以特斯拉超級(jí)工廠的一體壓鑄技術(shù)、激光焊、電阻焊、鉚接、涂膠等多種先進(jìn)連接工藝提升車(chē)身強(qiáng)度,可有效降低車(chē)輛碰撞事故中車(chē)輛變形的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),Model Y可承受超過(guò)9萬(wàn)牛頓的車(chē)頂壓力,近乎車(chē)身重量的6倍,相當(dāng)于2只非洲象,強(qiáng)大的抗壓能力保護(hù)車(chē)主出行安全。
特斯拉致力于為消費(fèi)者提供多方位的安全保障,同時(shí)對(duì)車(chē)輛安全性能持續(xù)優(yōu)化,大幅降低交通事故的潛在風(fēng)險(xiǎn);顒(dòng)現(xiàn)場(chǎng),特斯拉車(chē)主代表李先生也分享了自己使用特斯拉兩年以來(lái)的體會(huì):“最大的感受是一是安全,二是省錢(qián)省心。”李先生表示,自己因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系經(jīng)常需要開(kāi)車(chē)出差,特斯拉的主動(dòng)安全讓他在高速上駕駛更放心也更省心。李先生分享了使用特斯拉Autopilot自動(dòng)輔助駕駛的避險(xiǎn)經(jīng)歷:一次在高速上打燈變道時(shí),他沒(méi)有注意到側(cè)面來(lái)車(chē),這時(shí)車(chē)機(jī)系統(tǒng)立馬介入修正,讓車(chē)輛回到原來(lái)的車(chē)道,幫助他避免了事故。
針對(duì)不少消費(fèi)者關(guān)心的續(xù)航問(wèn)題,李先生舉例:“我的Model 3兩年間開(kāi)了10萬(wàn)多公里,目前續(xù)航里程和剛買(mǎi)時(shí)幾乎一樣。”他算了一筆賬,在特斯拉app上設(shè)定每晚10點(diǎn)自動(dòng)充電,早上滿電出門(mén),這樣下來(lái)每個(gè)月電費(fèi)大約120元。
立體化售后服務(wù):以客戶(hù)體驗(yàn)為出發(fā)點(diǎn)
特斯拉的售后工作人員介紹,特斯拉堅(jiān)持“不被打擾的服務(wù)”的理念,全流程線上線下無(wú)縫銜接,快速響應(yīng)客戶(hù)訴求。目前特斯拉的服務(wù)體系可以分為四大模塊:實(shí)體服務(wù)中心、直營(yíng)/授權(quán)鈑噴中心、虛擬服務(wù)中心和400客戶(hù)服務(wù),可為用戶(hù)提供遠(yuǎn)程診斷、線下維修、移動(dòng)服務(wù)等服務(wù)。特斯拉的售后服務(wù)中心基于直營(yíng)模式,所有維修項(xiàng)目和配件價(jià)格透明,全國(guó)統(tǒng)一。
車(chē)主如遇到問(wèn)題,可通過(guò)400客服團(tuán)隊(duì)線上解決部分問(wèn)題,虛擬服務(wù)團(tuán)能通過(guò)遠(yuǎn)程為車(chē)輛進(jìn)行線上診斷并提供解決方案。線下維修時(shí),基于遠(yuǎn)程診斷技術(shù),工作人員在車(chē)輛到店前已掌握相關(guān)問(wèn)題,提高了解決效率。如車(chē)主不方便到店,特斯拉可提供移動(dòng)服務(wù)(Mobile Service),就近特斯拉中心的技師可攜專(zhuān)業(yè)工具快速到達(dá)指定地點(diǎn),免費(fèi)上門(mén)解決特定的保養(yǎng)以及維修問(wèn)題。
關(guān)于服務(wù)體驗(yàn),車(chē)主李先生也分享了自己的經(jīng)歷:“有一次開(kāi)車(chē)在外發(fā)現(xiàn)喇叭壞了,我撥打了電話預(yù)約上門(mén),特斯拉的售后人員在約定的時(shí)間到達(dá)我公司樓下給我維修,非常方便快捷。”
特斯拉南京東麒路體驗(yàn)中心
自2017年進(jìn)入南京市場(chǎng),5年來(lái)特斯拉通過(guò)逐步完善銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)、當(dāng)?shù)胤⻊?wù)和充電網(wǎng)絡(luò),提升車(chē)主出行體驗(yàn),助力南京的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程,加速普及綠色出行,助力“雙碳”目標(biāo)盡快實(shí)現(xiàn)。目前,南京已有6家特斯拉體驗(yàn)中心,其中包括2個(gè)集售后服務(wù)在內(nèi)的服務(wù)中心,為消費(fèi)者提供咨詢(xún)、試乘試駕、交付、售后等服務(wù)。同時(shí),特斯拉在南京已開(kāi)設(shè)超級(jí)充電站15站、超級(jí)充電樁130樁,目的地充電站14站、目的地充電樁25樁,為南京車(chē)主提供便利無(wú)憂的用車(chē)服務(wù)和出行體驗(yàn)。
據(jù)悉,本次Model Y白車(chē)身將在南京東麒路展出至7月底。