曾幾何時(shí)，主打高端豪華的跑車(chē)只是少數(shù)人的大玩具，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)一直都沒(méi)有出現(xiàn)讓人欣喜的跑車(chē)產(chǎn)品。但在新能源汽車(chē)時(shí)代，電氣架構(gòu)與軟件架構(gòu)成為了新的競(jìng)技場(chǎng)，在這些領(lǐng)域長(zhǎng)袖善舞的造車(chē)新勢(shì)力，得以一展實(shí)力。

作為互聯(lián)網(wǎng)的原住民，當(dāng)下年輕人是自信個(gè)性的Z世代，他們對(duì)跑車(chē)的需求也不再滿足于車(chē)輛外觀足夠炫酷，還要“內(nèi)外兼?zhèn)?rdquo;，更快、更舒適、更好玩，才是電動(dòng)時(shí)代的消費(fèi)新主張。

此次哪吒汽車(chē)發(fā)布的哪吒GT，定位“新一代GT科技電跑”，依托于山海平臺(tái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，17.88萬(wàn)元的售價(jià)卻有著百萬(wàn)級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力，定義了電動(dòng)時(shí)代下一臺(tái)更好玩的GT跑車(chē)該有的樣子，真正做到了以科技平權(quán)，終結(jié)跑車(chē)特權(quán)，成為了“200萬(wàn)以內(nèi)最好的跑車(chē)”。

哪吒汽車(chē)江蘇戰(zhàn)區(qū) 董翰橋

董翰橋在發(fā)布會(huì)上表示：“哪吒GT 17.88萬(wàn)為用戶圓了百萬(wàn)跑車(chē)夢(mèng)。世界汽車(chē)工業(yè)發(fā)展了百年，但是屬于中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的故事才剛剛開(kāi)始，就讓我們以哪吒GT為契機(jī)，開(kāi)啟跑車(chē)新紀(jì)元。”

純正跑車(chē)設(shè)計(jì)，氣場(chǎng)全開(kāi)

說(shuō)起豪華跑車(chē)，其精巧絕倫的設(shè)計(jì)總能在不經(jīng)意間吸引無(wú)數(shù)眼球，一閃而過(guò)的身影更是能讓人瞬間心跳加速。哪吒GT自設(shè)計(jì)之初，就深度契合國(guó)內(nèi)外用戶的審美及出行需求，對(duì)“自·信·在”設(shè)計(jì)哲學(xué)進(jìn)行了深度演繹，將自身的超高顏值、運(yùn)動(dòng)屬性發(fā)揮到了極致。

哪吒GT集成了山海平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，采用了雙門(mén)四座布局。4715*1979*1415mm的車(chē)身尺寸及1.40的寬高比，讓視覺(jué)重心更加低趴，個(gè)性、運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)更加凸顯。側(cè)身0.21Cd的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，曲線流暢自然，既兼顧了空氣動(dòng)力學(xué)，又為用戶帶來(lái)更穩(wěn)定、更動(dòng)感的視覺(jué)感受。1.4m超大尺寸的無(wú)框車(chē)門(mén)配合66°最大開(kāi)門(mén)角度，讓用戶可以從容上車(chē)，時(shí)刻彰顯出哪吒GT的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)與優(yōu)雅格調(diào)。

得益于山海平臺(tái)精確定義與純電動(dòng)汽車(chē)的天然優(yōu)勢(shì)，哪吒GT還有著450mm的超低重心，達(dá)到了完美的50：50前后軸荷比。低重心、長(zhǎng)軸距、寬車(chē)肩……完美展示跑車(chē)性感身材，車(chē)身比例完全突破了用戶對(duì)傳統(tǒng)跑車(chē)固有比例的既有認(rèn)知。

作為年輕人的第一臺(tái)GT跑車(chē)，哪吒GT還在前后保險(xiǎn)杠及側(cè)裙的黑色區(qū)域等位置預(yù)留了6處個(gè)性延展區(qū)，方便用戶進(jìn)行個(gè)性化改裝，由此帶來(lái)千人千面的出行生活，充分契合了現(xiàn)代年輕人充滿個(gè)性、敢于探索的精神，為追求顏值、注重個(gè)性的新生代年輕群體打造出專屬的個(gè)性化體驗(yàn)。

卓越跑車(chē)性能，超跑級(jí)體驗(yàn) 賽道級(jí)駕馭

當(dāng)然，提起跑車(chē)，更多人為之著迷的，還有其強(qiáng)悍動(dòng)力帶來(lái)的“速度與激情”。為了最大程度保證用戶的駕駛體驗(yàn)，哪吒GT通過(guò)多種技術(shù)手段提升操控性能。首先，哪吒GT搭載了兼具安全與高效的天工電池和電控系統(tǒng)，加上精益的工程調(diào)教，最大功率340kW，峰值扭矩620N·m。充沛直接的動(dòng)力輸出，使哪吒GT闖進(jìn)“3秒俱樂(lè)部”，零百加速達(dá)到了領(lǐng)先的3.7s，是一臺(tái)真正的性能猛獸。此外，哪吒GT還搭載了首創(chuàng)的馭電蓄能一鍵彈射模式，啟動(dòng)彈射模式后，加上聲光電的配合，讓用戶3秒即可體驗(yàn)澎湃的推背感，駕駛體驗(yàn)再升一個(gè)臺(tái)階。

加速夠快，也必須夠穩(wěn)！哪吒GT采用了前雙叉臂、后五連桿的懸架組合，配合11組加強(qiáng)環(huán)，車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)34000N·m/deg，讓駕駛者即便身處緊湊彎道、連續(xù)彎道等極限路況，也能做到游刃有余；32m的百零制動(dòng)距離則媲美百萬(wàn)級(jí)跑車(chē)，讓駕駛者既能放心體驗(yàn)澎湃的動(dòng)力輸出，又能在關(guān)鍵時(shí)刻穩(wěn)穩(wěn)剎停，真正做到開(kāi)得快、剎得住。

享受風(fēng)馳電掣般的速度與激情，也少不了駕乘過(guò)程中的舒適性，哪吒GT在百萬(wàn)GT舒適性的打造上，為用戶帶來(lái)了領(lǐng)先體驗(yàn)。座艙采用三重靜音設(shè)計(jì)，擁有太空艙級(jí)行駛靜謐性，在60km/h的巡航速度下車(chē)內(nèi)噪音僅有55.2db，靜音水平媲美行政級(jí)豪華轎車(chē)。1.337㎡全景天幕的加入在凸顯高級(jí)感的同時(shí)，為車(chē)內(nèi)乘員提供了敞篷般的開(kāi)揚(yáng)視野。

在空間構(gòu)建層面，燃油跑車(chē)受限于內(nèi)燃機(jī)和傳動(dòng)軸的布置，空間可以說(shuō)“寸土寸金”，很難滿足用戶的儲(chǔ)物需求。哪吒GT除了50升的前備箱，還能通過(guò)放倒后座，實(shí)現(xiàn)高達(dá) 606升的后備箱空間，百變空間靈活組合，旅行壯游說(shuō)走就走�？梢哉f(shuō)，哪吒GT為用戶帶來(lái)了傳統(tǒng)燃油跑車(chē)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，駕駛過(guò)程中的舒適感、安全性、實(shí)用性大大提升，真正做到了所想皆可享。

Z世代智趣體驗(yàn)，潮玩場(chǎng)景全覆蓋，解鎖更多出行樂(lè)趣

對(duì)于追求個(gè)性的Z世代而言，一輛跑車(chē)開(kāi)起來(lái)是否“好玩”同樣重要。這種“好玩”，除了車(chē)輛操控性能提升帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣，也包括座艙功能帶來(lái)的交互體驗(yàn)。

哪吒GT配置了高通驍龍8155高性能車(chē)載芯片，這也是目前車(chē)載芯片的“頂流”，CPU算力達(dá)到了105K DMIPS，車(chē)機(jī)最快啟動(dòng)時(shí)間僅5秒。座艙內(nèi)還配備了一塊17.6英寸超薄2.5K中控屏，在全場(chǎng)景AI語(yǔ)音助手的加持下，就像用戶的智能管家，實(shí)現(xiàn)了座艙內(nèi)全場(chǎng)景功能的無(wú)縫交互，未來(lái)感滿滿。

此外，座艙內(nèi)還有很多獨(dú)具巧思的智能設(shè)計(jì)，例如行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的哪吒大嗓門(mén)，可以實(shí)現(xiàn)音樂(lè)外放和一鍵對(duì)外喊話，簡(jiǎn)直是妥妥的“社牛搭檔”，娛樂(lè)感、趣味性直線升級(jí)。還有V2L對(duì)外放電功能、4D影院級(jí)科技座椅，搭配“聽(tīng)、看、唱、玩”4大生態(tài)APP，去哪都是派對(duì)現(xiàn)場(chǎng)，真正做到了出行娛樂(lè)場(chǎng)景全覆蓋，為用戶旅途增添更多樂(lè)趣。

智能駕駛方面，哪吒GT搭載的是哪吒汽車(chē)自研的NETA PILOT 2.5版本智能駕駛輔助系統(tǒng)和雙地平線征程3®芯片，配備了5個(gè)高清攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)，不僅為用戶帶來(lái)超高的安全感，更能讓駕駛?cè)藛T獲得輕松愉快的出行體驗(yàn)。

此次南京車(chē)展，哪吒GT的上市，及哪吒S、哪吒U-Ⅱ三款車(chē)型的驚喜亮相，既展現(xiàn)了哪吒汽車(chē)進(jìn)一步豐富的產(chǎn)品矩陣，更凸顯出哪吒汽車(chē)品牌向上發(fā)展的強(qiáng)大實(shí)力。哪吒GT上市即交付，全國(guó)超過(guò)50個(gè)城市、150個(gè)店面將陸續(xù)到店，填補(bǔ)了市場(chǎng)上用戶對(duì)于純電跑車(chē)需求的空白，成為眾多年輕人的第一臺(tái)GT跑車(chē)。對(duì)哪吒汽車(chē)而言，哪吒GT也將以更大勢(shì)能助力品牌向上進(jìn)階，同時(shí)為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展注入新力量。