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渦輪增壓發(fā)動機保養(yǎng)的那些事

發(fā)布日期:2014-09-25  瀏覽次數(shù):580
            隨著人們對車輛動力需求的不斷提升和油價的不斷攀升,渦輪增壓發(fā)動機逐漸成為汽車市場的寵兒。渦輪增壓發(fā)動機的最大優(yōu)點是它可在不增加發(fā)動機排量的基礎(chǔ)上,大幅度提高發(fā)動機的功率和扭矩。一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后,其輸出的最大功率與未裝增壓器相比,可增加大約40%甚至更多。此外,渦輪增壓發(fā)動機的油耗也要低于同等動力輸出的自然進氣式發(fā)動機,這兩方面的優(yōu)點注定了渦輪增壓發(fā)動機受到越來越多人青睞。

    就拿C4L的1.6THP發(fā)動機來說,在發(fā)動機轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)時,渦輪就介入工作,起步加速性能媲美甚至遠超1.8L的自然吸氣發(fā)動機,幫助車主真正實現(xiàn)了動感駕乘的樂趣。當然了,要想一直保證渦輪增壓發(fā)動機能有良好表現(xiàn),正確的使用和保養(yǎng)也很重要,否則很有可能提高渦輪增壓器的故障率。下面我們就一起來說說C4L1.6THP渦輪增壓發(fā)動機在使用和保養(yǎng)時的一些需要特別注意的事項。

 

    1、不能著車就走

    不少車主喜歡啟動發(fā)動機后立馬就走,這其實對發(fā)動機是有一定損耗的。特別是在冬季,應(yīng)讓其怠速運轉(zhuǎn)一段時間,以便在增壓器轉(zhuǎn)子高速運轉(zhuǎn)之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以,剛啟動后千萬不能猛轟油門,否則有可能損壞增壓器油封。

    2、不能立即熄火

    發(fā)動機長時間高速運轉(zhuǎn)后,應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)一小會再熄火。發(fā)動機工作時,有一部分機油是供給渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承潤滑和用于冷卻的。正在運行的發(fā)動機突然停機后,機油壓力迅速下降為零,增壓器渦輪部分的高溫傳到中間,軸承支承殼內(nèi)的熱量不能迅速帶走,而同時增壓器轉(zhuǎn)子仍在慣性作用下高速旋轉(zhuǎn),因此,發(fā)動機熱機狀態(tài)下如果突然停機,會引起渦輪增壓器內(nèi)滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。特別要防止猛轟幾腳油門后突然熄火。

    3、要保持清潔

  按時清潔空氣濾清器,防止灰塵等雜質(zhì)進入高速旋轉(zhuǎn)的壓氣葉輪,造成轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或軸套和密封件加劇磨損。發(fā)動機機油和濾清器必須保持清潔,防止雜質(zhì)進入,否則機油潤滑能力下降,從而造成渦輪增壓器的過早報廢。

    拆卸增壓器時,要保持清潔,各管接頭一定要用清潔的布堵塞好,防止雜物掉進增壓器內(nèi),損壞轉(zhuǎn)子。由于增壓器經(jīng)常處于高溫下運轉(zhuǎn),它的潤滑油管線因受高溫作用,內(nèi)部機油容易有部分的結(jié)焦,這樣會造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞。因此,潤滑油管線在運行一段時間后要進行清洗。

    由此可見,渦輪增壓發(fā)動機與普通發(fā)動機相比,零部件結(jié)構(gòu)進行了強化。作為連續(xù)八年獲得國際發(fā)動機大獎的C4L1.6THP發(fā)動機,更是采用了更多精密的工藝。但這也要求廣大車主,在使用和保養(yǎng)方面更加注重正確的操作,讓愛車始終保持強勁的動力。


(編輯:馬麗麗)
 
 

 

 
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