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中國自主品牌開拓國際市場,加速品牌向上躍遷

發(fā)布日期:2024-06-11  來源:21世紀消費報道  瀏覽次數(shù):5716
       在電氣化時代,中國新能源汽車迎來技術(shù)革新與產(chǎn)業(yè)升級,走在世界前列。汽車市場格局正在發(fā)生轉(zhuǎn)變,中國新勢力異軍突起,打破傳統(tǒng)品牌壟斷。在電動化、智能化雙輪驅(qū)動下,國產(chǎn)自主新勢力品牌產(chǎn)品升級,品牌向上,價格也一路走高。

以新勢力車企出海銷量排名第一的哪吒汽車為例,2018年哪吒汽車在國內(nèi)推出的第一款車型——哪吒N01,售價僅為5.98萬元起。今年4月,最新推出的哪吒L價格已經(jīng)攀升至12.99萬元起,價格上漲1倍以上。售價提高并沒有擊退用戶的購車熱情,反而引發(fā)新一輪搶購熱潮。截止5月26日,上市僅35天的哪吒L累計訂單突破3萬臺。哪吒S、哪吒GT等車型,也是細分市場的佼佼者,頂配版價格在20-25萬級左右。與此同時,小米、蔚來、理想等造車新勢力,也牢牢站穩(wěn)30萬級汽車市場。反觀傳統(tǒng)豪華車寶馬i3,最近卻爆出5折甩賣的新聞。一邊是自主品牌的銷量崛起,一邊是合資品牌相比往日銷量持續(xù)走低。怪不得消費者打趣說,“再不努力以后只能開BBA了”,一句玩笑,也從側(cè)面說明國產(chǎn)品牌的振興。

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乘風破浪 征戰(zhàn)海外新市場

中國新能源汽車不但獲得國內(nèi)用戶的歡迎,也受到越來越多海外用戶青睞。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù),2023年我國汽車出口超120萬輛,同比增長超過77.2%,出口量再創(chuàng)歷史新高,穩(wěn)居全球第一。中國汽車技術(shù)研究中心首席專家姚占輝表示,2024年,中國車企將繼續(xù)積極拓展海外市場,并依托出口支持和貿(mào)易便利化政策,預(yù)計出口規(guī)模有望達到150萬—170萬輛。

中國新能源汽車的強勢出海原因很多,一是許多國家將發(fā)展新能源汽車視為應(yīng)對氣候變化的重要且有效手段,制定了禁售燃油車的時間表。二是中國車企在“一帶一路”政策指引下,以新能源汽車為錨點,不斷加大出海布局。當然,最重要的是中國新能源汽車綜合實力的升級。

在出海過程中,許多車企將泰國作為第一站,希望借助泰國深厚的工業(yè)基礎(chǔ)、完善的產(chǎn)業(yè)鏈、強大的市場潛力,以及廣泛的輻射范圍,撬動整個東南亞乃至更大市場,哪吒汽車就是其中的佼佼者。

2023年哪吒汽車海外銷量突破20000輛,同比增長567%。2024年1-4月,哪吒汽車累計出口新能源汽車13694輛,位列車企新能源汽車出口量第四、造車新勢力第一,扛起中國品牌出口大旗。作為出海的首站,哪吒汽車登陸泰國僅19個月,即擁有超過14000名泰國用戶。憑單一車型哪吒V右舵版,在泰國純電市場占有率接近20%,獲得泰國用戶喜愛。

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持續(xù)深耕 把握出海新機遇

以哪吒汽車為代表的中國車企,海外銷量持續(xù)走高,并非偶然,既是國產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)品力表現(xiàn)優(yōu)秀的最好說明,也是整車廠綜合實力與前瞻布局的最佳體現(xiàn)。為適應(yīng)不同國家法規(guī)要求,中國車企出海后,整車需要通過一系列的認證和測試,滿足各國安全性能與環(huán)保標準。同時,還要針對當?shù)卣Z言,進行交互功能全棧自研,并構(gòu)建豐富的銷售網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)體系,可謂牽一發(fā)而動全身。

哪吒汽車海外銷量領(lǐng)先的背后,是深耕海外久久為功的決心,也是企業(yè)自身擁有國際化視野的體現(xiàn)。有業(yè)內(nèi)人士指出,車企要將國內(nèi)左舵車型調(diào)整成海外許多國家要求的右舵車型,并通過各項認證,最短需要1.5年時間。哪吒汽車2021年9月宣布“出海”,并發(fā)布首款哪吒V右舵版,成為首家出口右舵車型的造車新勢力,亦是率先出口右舵電動智能汽車的車企。由此推算,哪吒汽車至少在2020年初,就開始進行右舵版本研發(fā),出海布局的時間則更早。與許多車企先有中間商平行出口業(yè)務(wù)打開局面之后,再跟進出海不同,2018年發(fā)布的哪吒汽車品牌,早已將出;蛉谌肫髽I(yè)文化中。

哪吒汽車在新車型的產(chǎn)品設(shè)計之初,就充分考慮出海政策,在符合各國安全標準之上,預(yù)留一定冗余。最新上市的哪吒L,按照中國和歐洲雙五星碰撞安全標準設(shè)計。按照計劃,哪吒L將于今年第三季度登陸東南亞市場,第四季度將陸續(xù)開拓中東、美洲、非洲市場。新車型上市范圍之廣,時間之緊,體現(xiàn)出哪吒汽車的全盤出海長遠布局,我們也期待新車型在國際市場上的良好表現(xiàn)。

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此外,哪吒汽車也帶動產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同出海。2024年,哪吒汽車成為最快在泰國、印尼、馬來西亞建立起三大海外工廠的造車新勢力,還和很多國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商協(xié)同出海。通過一車出海帶動全鏈、“技術(shù)出海”帶動當?shù)禺a(chǎn)業(yè),哪吒汽車讓全球用戶共享中國領(lǐng)先的科技成果,為當?shù)卣鉀Q了就業(yè)難題。目前,哪吒汽車海外屬地員工本地化程度高達95%以上,有效提升當?shù)鼐蜆I(yè)率。同時,哪吒汽車更將“哪吒”IP與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)合,讓古老的守護神,在新時代煥發(fā)光彩,引發(fā)“哪吒精神”全球共鳴。

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在長期深耕下,哪吒汽車的出海版圖已遍及東南亞、中東北非和中南美,獲得了全球超42萬用戶的認可。按照計劃,哪吒汽車的海外年銷瞄準10萬輛,服務(wù)網(wǎng)點將落子40個國家,銷售渠道計劃拓展到350家,成為中國新能源新勢力出海一張閃亮“新名片”。

寫在結(jié)尾

在電動化、智能化發(fā)展的當下,中國新能源汽車出海,是企業(yè)綜合實力提升的表現(xiàn),也是國內(nèi)汽車市場內(nèi)卷環(huán)境下的必然選擇。中國車企想真正走向世界,獲得全球用戶認可,一定要抓好窗口期,實現(xiàn)換道超車。

在出海道路選擇上,哪吒汽車“高筑墻、廣積糧”的長遠規(guī)劃,為廣大車企做了樣本,在向全球市場“賣產(chǎn)品”同時,不斷強化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。不靠價格驅(qū)動,靠貼合本土的技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù),做大做強,這是哪吒汽車成功的寶貴經(jīng)驗。我們看到,以哪吒汽車為代表的新勢力車企,正突出重圍,在國際市場上獲得一席之地。

 
 

 

 
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