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“戶外輕野中大型SUV”北京現(xiàn)代第五代勝達(dá)上市,售價(jià)19.58萬元起

發(fā)布日期:2024-08-30  來源:21世紀(jì)消費(fèi)報(bào)道  瀏覽次數(shù):5869
       8月30日,北京現(xiàn)代全新旗艦SUV第五代勝達(dá)在成都國際車展正式上市,官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為19.58萬元-26.88萬元。新車提供探索家版鑒賞家版兩個(gè)版本,并有熾霞橙、大地棕、叢林綠、深湖藍(lán)等八種低飽和度自然系配色可供選擇。同時(shí),北京現(xiàn)代還特別為用戶準(zhǔn)備了最高價(jià)值10,000元的輕野生活奢享購車禮遇。

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圖注1:北京現(xiàn)代全新旗艦SUV第五代勝達(dá)上市價(jià)格正式公布 

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圖注2:北京現(xiàn)代全新旗艦SUV第五代勝達(dá)在成都國際車展正式上市

傳承使命,開辟“戶外輕野”新賽道

勝達(dá)自2004年以圣達(dá)菲的名字進(jìn)入中國市場,至今已歷經(jīng)五代傳承,全球累計(jì)銷量超過570萬臺,是現(xiàn)代汽車集團(tuán)連續(xù)三年穩(wěn)居全球銷量前三的的重要汽車產(chǎn)品。

第五代勝達(dá)秉承“Cross the line(打破界限)”的研發(fā)理念,融合了突破空間和時(shí)間的限制,將城市、戶外、復(fù)古、未來、科技等元素。外觀采用“方盒子”設(shè)計(jì),并在行業(yè)內(nèi)開創(chuàng)了“戶外輕野”新賽道,成為市場中“最適合戶外輕野的中大型SUV”。

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圖注3:第五代勝達(dá)開創(chuàng)了“戶外輕野”新賽道,成為最適合戶外輕野的中大型SUV 

不限于戶外旅行的“距離”,更重視用戶的出行品質(zhì)

第五代勝達(dá)車身尺寸為4830*1900*1780mm(鑒賞家版),軸距達(dá)到2815mm。其簡潔且棱角分明的外觀凸顯了整車的硬朗氣質(zhì),車身側(cè)面的隱藏式攀巖把手設(shè)計(jì)又體現(xiàn)了其“戶外輕野SUV”的特殊身份。而前臉配備獨(dú)特的H型貫穿式燈組,又演繹了“城市賽博”文化。可以說,第五代勝達(dá)在外形上完美的將“城市品質(zhì)”和“戶外狂放”相融。

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圖注4:第五代勝達(dá)簡潔、棱角分明的硬朗外觀將“城市品質(zhì)”和“戶外狂放”相融

內(nèi)飾方面,第五代勝達(dá)配備了雙12.3英寸全景曲面屏和亮度高達(dá)10000cd/㎡(nit)的HUD抬頭顯示系統(tǒng)。整車座椅采用進(jìn)口Nappa真皮材質(zhì),頂棚則包裹著細(xì)膩的麂皮。前排首次配備雙無線充電位,并引入行業(yè)首創(chuàng)的UV殺菌倉,全系標(biāo)配PM 1.0空調(diào)濾芯主動空氣凈化系統(tǒng),呵護(hù)全家出行健康。

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圖注5:第五代勝達(dá)內(nèi)飾廣角圖

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圖注6:第五代勝達(dá)前排首次配備雙無線充電位

5/6/7座多種空間布局+硬核配置開啟全家出游舒享模式

第五代勝達(dá)彰顯了“同車同享”的設(shè)計(jì)理念,通過更加符合人體工程學(xué)的座椅、更豐富合理的座椅布局以及圖書館級的超靜謐空間,重新定義了“第二個(gè)家”的概念。

新車提供了同級獨(dú)有的5/6/7座多種空間布局,滿足不同家庭的出行需求。前排配備了一鍵式零重力座椅,支持同級最豐富的18向電動調(diào)節(jié);二排座椅采用全球首創(chuàng)的7°坐墊角度調(diào)節(jié),提供最佳坐姿;三排配備14°電動靠背調(diào)節(jié)和獨(dú)立柔風(fēng)空調(diào)。全系標(biāo)配的二/三排車窗及尾門隱私玻璃,結(jié)合同級領(lǐng)先的NVH噪聲控制優(yōu)化,為第二/第三排打造媲美前排的乘坐環(huán)境。

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圖注7:第五代勝達(dá)2/3排乘坐圖 

此外,第五代勝達(dá)擁有超越同級車型的2046L超大后備箱,能夠容納3輛山地自行車、4個(gè)高爾夫球包或4個(gè)波士頓包等,完美貼合了“戶外輕野SUV”的需求,為用戶提供了超越期待的戶外輕野體驗(yàn)。

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圖注8:第五代勝達(dá)擁有超越同級車型的2046L超大后備箱

2.0T+8AT 高效動力組合,讓“戶外輕野”的距離變更遠(yuǎn)

想要抵達(dá)更遠(yuǎn)的向往之地,領(lǐng)略更壯麗的風(fēng)景,優(yōu)越的駕駛性能和穩(wěn)定的操控體驗(yàn)是必不可少的。

第五代勝達(dá)基于現(xiàn)代汽車最先進(jìn)的i-GMP平臺,搭載第三代2.0T發(fā)動機(jī)和8AT變速器,配合HTRAC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和7大駕駛模式,讓整車馬力達(dá)到247 Ps,峰值扭矩達(dá)到353N·m,為家庭出行提供充沛的動力。

在行車安全方面,第五代勝達(dá)全車高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)75%,配備最多10個(gè)安全氣囊以及多達(dá)30項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),為駕乘者提供全方位的安全守護(hù),讓用戶盡享輕松愜意的輕野之旅。

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圖注9:第五代勝達(dá)多達(dá)30項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)

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圖注10::第五代勝達(dá)讓用戶在享受速度與激情的同時(shí),解鎖更多輕野戶外樂趣

作為合資品牌首款“方盒子”車型,第五代勝達(dá)憑借在空間、功能、品質(zhì)和安全方面的越級優(yōu)勢,全面滿足了用戶對城市舒適出行和輕野戶外游玩的雙重需求,以及對高品質(zhì)生活的極致追求。它極大地?cái)U(kuò)展了年輕家庭出行的探索與舒享體驗(yàn),他將成為市場中“最適合戶外輕野的中大型SUV”。

 
 

 

 
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