今年6月南京大范圍設(shè)置路內(nèi)臨時(shí)停車(chē)位，并提高了收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò)，管理員私自與車(chē)主商議“打折”，導(dǎo)致停車(chē)費(fèi)流入私人腰包的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。昨天起，南京在鼓樓區(qū)試點(diǎn)有獎(jiǎng)舉報(bào)停車(chē)亂收費(fèi)，最高獎(jiǎng)勵(lì)1000元。昨天，記者探訪(fǎng)了鼓樓區(qū)一些路段，發(fā)現(xiàn)收費(fèi)員對(duì)車(chē)主主動(dòng)議價(jià)警惕性最高，如何婉拒議價(jià)，收費(fèi)員們“見(jiàn)招拆招”，時(shí)不時(shí)地跟記者分享點(diǎn)小竅門(mén)。而在南京其他區(qū)，還是有一些“漏網(wǎng)之魚(yú)”。

　　收費(fèi)員對(duì)車(chē)主議價(jià)說(shuō)不

　　“苦肉計(jì)型”

　　收費(fèi)員：這樣不行啊。你要議價(jià)我就得下崗

　　少數(shù)收費(fèi)員隨便議價(jià)、不按規(guī)范撕票、甚至將停車(chē)費(fèi)揣進(jìn)自己的腰包，在車(chē)主陳先生看來(lái)，停車(chē)收費(fèi)管理顯得有些混亂。而從昨天起，車(chē)主碰到有上述行為的收費(fèi)員可通過(guò)多種途徑舉報(bào)。記者也在第一時(shí)間暗訪(fǎng)了鼓樓區(qū)的一些收費(fèi)路段，“能不能不開(kāi)票少收一點(diǎn)停車(chē)費(fèi)？”發(fā)現(xiàn)只要一提議價(jià)，收費(fèi)員直搖頭拒絕。

　　“車(chē)主議價(jià)的多了，我不可能議價(jià)啊。這樣不行啊。你要議價(jià)我就得下崗。”高家酒館路的收費(fèi)員擺擺手，說(shuō)自己不能接受議價(jià)。

　　“無(wú)奈型”

　　收費(fèi)員：“我做不了主，必須把信息輸進(jìn)POS機(jī)”

　　“POS機(jī)刷卡計(jì)費(fèi)，不能討價(jià)還價(jià)的”。華僑路附近的收費(fèi)員坦言，車(chē)子進(jìn)出要POS機(jī)說(shuō)了算，不能議價(jià)。“那不要票可以嗎？”記者問(wèn)。“不要票？現(xiàn)在我可做不了主，必須把信息輸進(jìn)POS機(jī)，現(xiàn)在我們檢查得非常厲害。”這位收費(fèi)員稱(chēng)。“一直規(guī)范收費(fèi)的，不接受討價(jià)還價(jià)。”莫愁新寓小區(qū)周邊勝棋街的收費(fèi)員袁樹(shù)君告訴記者。

　　“強(qiáng)硬型”

　　收費(fèi)員：“巡查人員馬上要過(guò)來(lái)，搞不好要把你車(chē)子拖走”

　　“巡查人員馬上要過(guò)來(lái)，搞不好要把你車(chē)子拖走。”在南大附近一位收費(fèi)員告訴記者。這位收費(fèi)員采用的是“強(qiáng)硬型”，車(chē)主開(kāi)車(chē)先跑過(guò)來(lái)問(wèn)價(jià)格的，先把每個(gè)小時(shí)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)清楚，免得扯不清楚，車(chē)主羞答答提出議價(jià)被拒絕仍要停的，收費(fèi)員拿出對(duì)講機(jī)講一番，回頭跟車(chē)主說(shuō)馬上巡查人員要過(guò)來(lái)，這輛車(chē)搞不好立馬要拖走，一般來(lái)說(shuō)，車(chē)主要么不停，要么就接受該路段的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

　　收取的停車(chē)費(fèi)都去哪了？

　　大部分用于停車(chē)設(shè)施建設(shè)

　　實(shí)際上，從進(jìn)行POS機(jī)試點(diǎn)的街道來(lái)看，停車(chē)收費(fèi)收入都有了大幅提升，有街道的月停車(chē)收費(fèi)收入甚至比之前增長(zhǎng)了1倍。有市民不禁發(fā)問(wèn)，那么收取的這些停車(chē)費(fèi)都去哪了？

　　南京市停車(chē)設(shè)施管理中心負(fù)責(zé)人介紹，所有停車(chē)收費(fèi)收入全部進(jìn)入市財(cái)政，經(jīng)過(guò)分配后，市區(qū)兩級(jí)財(cái)政將按照2:8的比例，對(duì)市區(qū)停車(chē)管理部門(mén)進(jìn)行適當(dāng)撥款。這些經(jīng)費(fèi)，將全部用于停車(chē)管理信息平臺(tái)的建設(shè)、升級(jí)，以及日常巡查成本支出。

　　同時(shí)，區(qū)停車(chē)設(shè)施管理中心將把大部分經(jīng)費(fèi)分撥給街道，用于收費(fèi)員工資發(fā)放和停車(chē)設(shè)施建設(shè)。目前全市共有1260多名停車(chē)收費(fèi)員，人多了，開(kāi)銷(xiāo)也相應(yīng)增加，未來(lái)經(jīng)費(fèi)劃撥比例或更向一線(xiàn)傾斜。

　　第一天有投訴嗎？

　　昨鼓樓接3起有效投訴

　　記者從鼓樓區(qū)停車(chē)設(shè)施管理分中心獲悉，從昨天收到的舉報(bào)信息來(lái)看，共計(jì)收到涉及收費(fèi)方面的線(xiàn)索有郵件4封、電話(huà)舉報(bào)3個(gè)，共計(jì)7個(gè)涉及收費(fèi)方面的舉報(bào)，剔除經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)的舉報(bào)，關(guān)于道路違規(guī)收費(fèi)的3起。問(wèn)題主要是涉嫌超范圍收費(fèi)、收費(fèi)不給票和議價(jià)收費(fèi)，鼓樓區(qū)停車(chē)設(shè)施管理分中心已開(kāi)展調(diào)查和核實(shí)工作。

　　部分收費(fèi)員私自議價(jià)

　　那么，南京其他區(qū)路內(nèi)臨時(shí)停車(chē)，管理員是否存在私自與車(chē)主商議收費(fèi)“打折”的情況呢？昨天，南京晨報(bào)記者進(jìn)行了探訪(fǎng)。

　　秦淮區(qū)秦虹路：

　　“我可以打折少收，這樣就收你20元”

　　昨天中午，記者首先來(lái)到了南京秦淮區(qū)秦虹路進(jìn)行探訪(fǎng)。根據(jù)路邊停車(chē)收費(fèi)公示牌上顯示，秦虹路屬于二級(jí)支路計(jì)時(shí)收費(fèi)，小型車(chē)白天首小時(shí)每15分鐘收1元，即首個(gè)小時(shí)收4元，之后每15分鐘收1.5元，即滿(mǎn)1小時(shí)收取6元，以后時(shí)間每小時(shí)均收取6元。“你好，要停車(chē)？”記者采訪(fǎng)車(chē)剛停下，該路段一名收費(fèi)員馬上上前問(wèn)道。“我要停車(chē)5個(gè)小時(shí)，你怎么收費(fèi)？”記者問(wèn)。這名收費(fèi)員回答說(shuō)，“這樣子，按規(guī)定5小時(shí)收費(fèi)在28元至30元，我可以打折少收，就收你20元，有正規(guī)發(fā)票，你盡管放心。”

　　平江府路：

　　“不要發(fā)票就收你30元”

　　記者隨后來(lái)到了停車(chē)位一向緊張的平江府路上。這里早已停滿(mǎn)了車(chē)，不一會(huì)兒有一停車(chē)位空出，記者采訪(fǎng)車(chē)剛停下，馬路上一名收費(fèi)員便走了過(guò)來(lái)收費(fèi)。“我準(zhǔn)備在這兒停3個(gè)小時(shí)，你怎么收費(fèi)？”記者問(wèn)。“這樣，我們這兒首個(gè)小時(shí)收9元，之后滿(mǎn)1小時(shí)收取16元，以后時(shí)間每小時(shí)都是16元，停3個(gè)小時(shí)應(yīng)該是41元。不過(guò)，你真要停車(chē)我可以少收你6元，停3個(gè)小時(shí)就收你35元。好嗎？”這名收費(fèi)員說(shuō)。

　　“那我不要發(fā)票收多少錢(qián)呢？”“好的，不要發(fā)票就收你30元。”最后記者以有急事為由，將車(chē)子開(kāi)走。

　　記者 　　市民如何投訴？

　　舉報(bào)電話(huà)：025-83478883