正所謂“得中級(jí)車者得天下“，即使在目前各大自主品牌都在一門心思扎堆SUV市場(chǎng)的時(shí)候，也都沒(méi)有忘記在轎車市場(chǎng)投放強(qiáng)力的中級(jí)車型，比如東風(fēng)風(fēng)神新A60和吉利新帝豪，就是這兩大資歷頗深的自主品牌在中級(jí)車市場(chǎng)里的熱門的車型。
兩款車之間的競(jìng)爭(zhēng)原本并不算明顯。不過(guò)，幾乎同時(shí)完成了中期改款，價(jià)格上又有相當(dāng)大的重疊，讓他們?cè)谕?jí)細(xì)分市場(chǎng)中不可避免的短兵相接，一下成為了最引人注目的一對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
東風(fēng)風(fēng)神新A60：新A60的這次改款力度非常大、也具備了十足的誠(chéng)意，先是增搭1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)進(jìn)一步補(bǔ)強(qiáng)實(shí)力之外，6.97-8.37萬(wàn)元的價(jià)格不僅與原款相比下降了一萬(wàn)元，與新帝豪相比，價(jià)格也更具優(yōu)勢(shì)。
更重要的是，在 J.D Power中國(guó)新車質(zhì)量調(diào)查（IQS）中，東風(fēng)風(fēng)神新A60榮登“中國(guó)品牌質(zhì)量冠軍“寶座。該獎(jiǎng)項(xiàng)的加冕是新A60對(duì)東風(fēng)風(fēng)神“60家族“高品質(zhì)基因的完美繼承， 同時(shí)也為武漢工廠下線的每一輛新A60印刻了一枚榮譽(yù)勛章。
吉利新帝豪：新帝豪是從經(jīng)典的帝豪EC7換代而來(lái)，售價(jià)6.98萬(wàn)-10.08萬(wàn)元，價(jià)格與原款保持不變。外觀僅在原款的基礎(chǔ)上做了細(xì)節(jié)調(diào)整。新車主打1.3T動(dòng)力車型，一改以往1.5L打天下的單一動(dòng)力布局。動(dòng)力方面，新車增搭的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)車型在與同級(jí)多為1.4T、1.5T競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，依然不占優(yōu)勢(shì)。
同級(jí)最引人矚目的“顏值之爭(zhēng)”
新A60的中網(wǎng)與頭燈自然銜接，盡管它的車身寬度在同級(jí)中不是最寬的，不過(guò)這樣的車頭設(shè)計(jì)，很好的起到了拉伸視覺(jué)效果的作用。眾多豪華品牌也同樣采用頭燈與中網(wǎng)相連的設(shè)計(jì)，共同引領(lǐng)了國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)的設(shè)計(jì)潮流。
吉利新帝豪的改款就保守了許多，外觀也只是在細(xì)節(jié)處做了調(diào)整。改款后的變化主要集中在前臉，中網(wǎng)和車頭下梁經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)后比原款確實(shí)順眼多了。
相比之下，吉利新帝豪在本次改款中對(duì)外形的升級(jí)幅度并不算大，前大燈造型與車燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)與之前保持一致。并沒(méi)有在外觀上給人帶來(lái)新鮮感。而東風(fēng)風(fēng)神新A60借著本次改款，對(duì)外觀進(jìn)行了比較大的升級(jí)，全新設(shè)計(jì)的頭燈造型與原款區(qū)別開(kāi)，搭配LED日間行車燈，看上去更時(shí)尚也更富有科技感。
整車在外觀上的處理，是用東方人最含蓄的方式表達(dá)出一款中級(jí)車應(yīng)有的霸氣和動(dòng)感時(shí)尚，堪稱近年來(lái)不多的一款擁有超高顏值的自主中級(jí)車。
車身尺寸和空間 是中級(jí)轎車的硬指標(biāo)
車身長(zhǎng)度和軸距幾乎是衡量一款中級(jí)車成功與否最重要的標(biāo)準(zhǔn)，這兩項(xiàng)重要的指標(biāo)就意味著擁有修長(zhǎng)的車身，以及超大的車內(nèi)空間。
在車身尺寸方面，東風(fēng)風(fēng)神新A60依靠軸距和車長(zhǎng)方面的優(yōu)勢(shì)，使其車內(nèi)空間遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，當(dāng)然也會(huì)比新帝豪表現(xiàn)更出色。
東風(fēng)風(fēng)神新A60也將2700mm的軸距優(yōu)勢(shì)完全體現(xiàn)在后排乘坐體驗(yàn)上，將近680mm的后排腿部空間，絲毫沒(méi)有浪費(fèi)新A60的“特體”身材，空間利用率非常高。
面對(duì)新A60的超大空間以及大部分已經(jīng)走上車體擴(kuò)大化的同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，吉利新帝豪的本次改款似乎并沒(méi)有迎頭趕上的意思，車身尺寸與原款沒(méi)有任何改變。2650mm的軸距也讓它在與新A60的競(jìng)爭(zhēng)中占不到優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力對(duì)比
記得當(dāng)年有不少自主品牌的車型，在動(dòng)力相對(duì)單一的情況下依然能有不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)，不過(guò)隨著同級(jí)產(chǎn)品的動(dòng)力選擇越來(lái)越豐富，僅憑一款動(dòng)力打天下的光景也一去不復(fù)返了。借著這次中期改款，東風(fēng)風(fēng)神新A60與吉利新帝豪也都增搭了全新的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，從而進(jìn)一步補(bǔ)強(qiáng)實(shí)力。
東風(fēng)風(fēng)神新A60本次改款后增搭1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到103kW，峰值扭矩196N·m。相比新帝豪1.3T來(lái)說(shuō)，有明顯優(yōu)勢(shì)。此款1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的引入也讓它在同級(jí)的動(dòng)力對(duì)比中，有足夠的空間來(lái)施展拳腳。
相比新帝豪新增的1.3T來(lái)說(shuō)，新A60動(dòng)力確實(shí)更容易讓人興奮，加速性能也要優(yōu)于對(duì)手。同為渦輪增壓車型，東風(fēng)風(fēng)神新A60在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)1800轉(zhuǎn)時(shí)，渦輪即介入進(jìn)來(lái)，動(dòng)力響應(yīng)更為迅速。。所以在動(dòng)力方面，新A60無(wú)疑能夠?yàn)橄M(fèi)者提供更有力的支持。
配置對(duì)比
兩款車在改款之初，我就對(duì)它們?cè)谂渲蒙系淖兓錆M了期待。畢竟，僅僅是滿足消費(fèi)者在配置上的飽腹感與真正的激起購(gòu)買欲望還是有著本質(zhì)的區(qū)別。
在這方面，東風(fēng)風(fēng)神新A60改款后新增了多功能方向盤、配備智能鑰匙、一鍵啟動(dòng)、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，以及非常豐富的安全性配置，實(shí)實(shí)在在的提高了整車的價(jià)值和性價(jià)比。
更重要的是，新A60在新增了一堆實(shí)用性配置之后，售價(jià)與原款相比還降低了一萬(wàn)元，配置卻豐富到足以激起人們的購(gòu)買欲望。
在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中，東風(fēng)風(fēng)神新A60將與吉利新帝豪在8萬(wàn)元左右的渦輪增壓車型之間展開(kāi)正面搏斗，其中吉利新帝豪1.3T手動(dòng)豪華型與東風(fēng)風(fēng)神新A60 1.4T手動(dòng)尊貴型價(jià)格相當(dāng)，但缺少定速巡航、電動(dòng)車窗等實(shí)用價(jià)值比較高的配置。
對(duì)于新A60來(lái)說(shuō)，盡管1.4T車型僅有一款手動(dòng)尊貴型可選，不過(guò)在配置上一點(diǎn)也不少，比如一鍵啟動(dòng)、ECO智能綠色駕駛模式都出現(xiàn)在了新A60的配置清單上，這也無(wú)疑使它成為同級(jí)配置標(biāo)桿車型。并且現(xiàn)在購(gòu)買東風(fēng)風(fēng)神新A60，官方還會(huì)免費(fèi)贈(zèng)送原廠研發(fā)的智連寶，極大地提升了車輛的智能性。
總結(jié)：盡管東風(fēng)風(fēng)神新A60與吉利新帝豪都還不具備秒殺對(duì)手的實(shí)力，卻已在相對(duì)制衡的自主品牌中級(jí)車中脫穎而出，成為走在對(duì)手前面的標(biāo)桿車型。
相比之下，新A60 6.97-8.37萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間更具吸引力。而且它的改款更有針對(duì)性，將各部分的升級(jí)和革新有序融為整體，并不是“缺哪補(bǔ)哪”的簡(jiǎn)單疊加。改款后“迷人”的外觀以及“厚道”的配置令新A60比新帝豪更像是一輛嶄新的車型，給消費(fèi)者帶來(lái)眼前一亮的新鮮感。