中國汽車工業(yè)協(xié)會12日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2015年12月，汽車產(chǎn)銷保持了回升態(tài)勢，環(huán)比和同比自10月后連續(xù)三個月保持增長，產(chǎn)銷量均超過260萬輛，再創(chuàng)歷史新高。2015年全年，汽車產(chǎn)銷2450.33萬輛和2459.76萬輛，同比增長3.25%和4.68%，增速比上年同期減緩4.01個百分點(diǎn)和2.18個百分點(diǎn)。

　 值得一提的是，乘用車銷量在2015年首次超過2000萬輛，為2114.63萬輛，同比增長7.30%，其中，同比增長最為明顯的是SUV車型，銷量為622.03萬輛，同比增長49.65%。中汽協(xié)常務(wù)副會長兼秘書長董揚(yáng)表示，乘用車銷量的增長主要來自第四季度，這說明中國汽車市場的剛性需求是存在的。

　　2015年9月29日，國務(wù)院發(fā)布了關(guān)于1.6升及以下乘用車購置稅減半政策。在這項政策的促進(jìn)下，全國汽車銷量實(shí)現(xiàn)了逆轉(zhuǎn)，取得了大幅增長。中汽協(xié)表示，1.6升及以下購置稅減半政策對汽車總銷量增長貢獻(xiàn)度達(dá)到124.6%。

　　根據(jù)中汽協(xié)預(yù)測，2016年中國汽車全年銷量為2604萬輛（其中國內(nèi)銷量2540萬輛，出口量64萬輛），增速約為6%。其中，乘用車銷量在2276萬輛左右，增速為7.8%。SUV和MPV仍將保持高速增長，轎車仍呈現(xiàn)下降趨勢。

中汽協(xié)稱，2016年影響汽車市場的有利因素包括：汽車“供給側(cè)改革”進(jìn)一步推動剛性需求、1.6升購置稅減半和新能源車相關(guān)推廣等政策刺激需求、區(qū)域市場有望進(jìn)一步釋放增長潛力、SUV增長趨勢延續(xù)、公路建設(shè)及城建化推進(jìn)支持商用車的發(fā)展。

（編輯：馬麗麗）